[发明专利]牵引控制模块、交通工具以及辅助控制交通工具的运动的方法有效
| 申请号： | 201080054040.4 | 申请日： | 2010-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN102686444A | 公开（公告）日： | 2012-09-19 |
| 发明（设计）人： | T·伯格夫约德 | 申请（专利权）人： | 电动马达有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20;B60T8/175 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人： | 刘新宇 |
| 地址： | 卢森堡伯尼霍*** | 国省代码： | 卢森堡;LU |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于交通工具的牵引控制模块(17,35,61,75)以及包括该牵引控制模块的交通工具(1,25,51,65)。该交通工具包括与用于推进该交通工具的至少一个驱动构件(5,27,53,54,68,69)连接的至少一个马达(3,55,70,71)以及用于检测该交通工具的加速度并且生成具有关于加速度的信息的加速度信号的加速度计(15,33,59,73)。牵引控制模块(17,35,61,75)被配置为接收该加速度信号以辅助控制该交通工具的运动。本发明还涉及一种用于辅助控制交通工具的运动的方法。 | ||
| 搜索关键词： | 牵引 控制 模块 交通工具 以及 辅助 运动 方法 | ||
【主权项】：
一种用于交通工具的牵引控制模块，所述交通工具(1,25,51,65)包括：至少一个马达(3,55,70,71)，与用于推进所述交通工具的至少一个驱动构件(5,27,53,54,68,69)连接，以及加速度计(15,33,59,73)，用于检测所述交通工具的加速度，并且生成具有关于所述加速度的信息的加速度信号，其中，所述牵引控制模块(17,35,61,75)被配置为接收所述加速度信号并且辅助控制所述交通工具的运动，所述交通工具是电动交通工具(1,25,51,65)，所述至少一个马达是电动马达(3,55,70,71)，所述牵引控制模块(17,35,61,75)被配置为基于接收到的加速度信号生成用于促使至少一个电动马达调整给至少一个驱动构件的动力的控制信号。
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