[发明专利]动力传递装置

摘要

本发明的动力传递装置（11）的特征在于具有输入轴（2）、离合器（13）、输出轴（3）、变速机构（4）、旋转电机（14）、旋转电机轴（5）以及能够对从旋转电机（14）输出的扭矩进行增幅的减速机构（6），减速机构（6）具有：传动轴（61）；传动齿轮（62）；输入轴传动齿轮（63），其与跟输入轴（2）一体旋转的齿轮（21~25）中的一个常啮合且能够相对于传动轴（61）空转；输出轴传动齿轮（64），其与齿轮（26）常啮合且能够相对于传动轴（61）空转，齿轮（26）与跟输出轴（3）一体旋转的齿轮（36a）常啮合且能够相对于输入轴（2）空转；动力切换装置（65），其与传动轴（61）一体旋转，且能够切换为与输入轴传动齿轮（63）或者输出轴传动齿轮（64）中的一个能够一体旋转地卡合的状态以及不与任何卡合的状态。

主权项

一种动力传递装置，具有：输入轴，在该输入轴上配置有多个齿轮，所述齿轮配置为能够一体旋转或者空转；离合器，其能够切换将来自内燃机的旋转动力传递至所述输入轴的连接状态以及不传递至所述输入轴的切断状态；输出轴，在该输出轴上以能够空转或者一体旋转的方式配置有多个齿轮，所述多个齿轮与所述输入轴的所述多个齿轮常啮合；变速机构，其具有多个变速档与变速档选择装置，所述多个变速档设置于所述输入轴以及所述输出轴之间，所述变速档选择装置对所述多个变速档中的一个变速档进行选择；以及旋转电机，该动力传递装置的特征在于，还具有：旋转电机轴，所述旋转电机轴是所述旋转电机的旋转轴，其轴向与所述输入轴的轴向平行，且配置有能够一体旋转的旋转电机轴齿轮；减速机构，其能够对从旋转电机输出的扭矩进行增幅，所述减速机构具有传动轴、传动齿轮、输入轴传动齿轮、输出轴传动齿轮以及动力切换装置，其中，所述传动轴的轴向与所述输入轴的轴向平行；所述传动齿轮与所述传动轴一体旋转且与所述旋转电机轴齿轮常啮合；所述输入轴传动齿轮与相对于所述输入轴一体旋转的所述齿轮中的一个常啮合、且能够相对于所述传动轴空转；所述输出轴传动齿轮与能够相对于所述输入轴空转的所述齿轮中的一个常啮合且能够相对于所述传动轴空转，所述能够相对于所述输入轴空转的所述齿轮中的一个与相对于所述输出轴一体旋转的所述多个齿轮中的一个常啮合；所述动力切换装置与所述传动轴一体旋转，且能够切换为与所述输入轴传动齿轮或者所述输出轴传动齿轮中的一个以能够一体旋转的方式卡合的状态或者不与任何卡合的状态。