[发明专利]液压制动系统的间隙调整有效
| 申请号： | 201080042704.5 | 申请日： | 2010-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN102574519A | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | M.利尔曼;C.斯塔门 | 申请（专利权）人： | 西门子公司 |
| 主分类号： | B60T15/38 | 分类号： | B60T15/38;F16D51/24;F16D53/00;F16D55/10;F16D65/14;F16D65/38 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 侯宇 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种制动运动质量的液压制动系统(1)，包括用于紧压在制动面(15)上造成摩擦连接的压紧件(14)，充填液压液的、用于产生可传入压紧件(14)的压紧力的制动执行器(8)，以及用于在制动系统(1)处于松开位置时调整压紧件(14)与制动面(15)之间间隙的定距装置。本发明的目的是提供一种经济、重量轻和可靠的制动系统。为此建议，定距装置有液压蓄能器(4)，用于储存处于最低压力的预定容积的液压液，其中，液压蓄能器(4)可与制动执行器(8)连接，从而避免使用机械的止挡装置或锁定装置。 | ||
| 搜索关键词： | 液压 制动 系统 间隙 调整 | ||
【主权项】：
一种用于制动运动质量的液压制动系统(1)，包括‑压紧件(14)，用于紧压在制动面(15)上造成摩擦连接，‑充填液压液的制动执行器(8)，用于产生可传入压紧件(14)的压紧力，以及‑定距装置，用于在制动系统(1)处于松开位置时调整压紧件(14)与制动面(15)之间的间隙，其特征为：所述定距装置有液压蓄能器(4)，用于储存处于最低压力的预定容积的液压液，其中，所述液压蓄能器(4)可与制动执行器(8)连接，从而避免采用机械的止挡装置或锁定装置。
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