[发明专利]机动二轮车有效
| 申请号： | 201080038369.1 | 申请日： | 2010-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN102481966A | 公开（公告）日： | 2012-05-30 |
| 发明（设计）人： | 浜涡朗;竹繁彻朗;藤山孝太郎 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B62K19/38 | 分类号： | B62K19/38;B60T8/34;B60T17/04;B62J6/18;B62L3/02;B62M7/02 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 雒运朴 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种机动二轮车，其能够使主线束和ABS配管容易区分，从而提高机动二轮车的封装设计的自由度，且能够使组装·配置作业容易，从而能够提高机动二轮车的生产率。从蓄电池(61)向多个电装部件(62～67)供给电力的主线束(50)配置在车辆(10)的左右方向的一侧，向前制动钳(74)传递液压的ABS配管(101、102、106)配置在车辆(10)的左右方向的另一侧。 | ||
| 搜索关键词： | 机动 二轮 | ||
【主权项】：
一种机动二轮车，其具备：主线束(50)，其与蓄电池(61)连接，且沿车辆的前后方向配线，从而向设置在车辆上的多个电装部件(62、63、64、65、66、67)供给电力；ABS系统(90)，其与前轮(WF)和后轮(WR)的制动钳(74、84)连接，根据所述前轮(WF)及后轮(WR)的制动锁止状况来调整制动液压；ABS配管(101、102、103、104、105、106)，其传递所述ABS系统(90)的制动液压，所述机动二轮车的特征在于，所述主线束(50)配置在车辆的左右方向的一侧，所述ABS配管(101、102、106)配置在车辆的左右方向的另一侧。
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