[发明专利]内燃机的停止控制装置及方法无效

专利信息
申请号: 201080028150.3 申请日: 2010-07-30
公开(公告)号: CN102472179A 公开(公告)日: 2012-05-23
发明(设计)人: 保泉知春;矢谷浩;青木健;三井淳;长岛正明;今村一彦 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社
主分类号: F02D29/02 分类号: F02D29/02;F02D9/02;F02D17/00
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人: 李辉;黄纶伟
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明提供内燃机的停止控制装置,其能够校正活塞的停止特性的偏差及随时间而发生的变化,并能够使活塞高精度地停止在预定位置。本发明的发动机(3)的停止控制装置(1)在发动机(3)停止后,且在发动机转速NE低于停止控制开始转速NEIGOFTH时,向打开侧控制节气门(13a)(步骤42),从而将最终压缩冲程转速NEPRSFTGT控制为预定的基准值NENPFLMTO,由此,将活塞3d的停止位置控制为预定位置。此外,确定停止控制开始转速NEIGOFTH与最终压缩冲程转速NEPRSFTGT之间的相关关系(步骤5、图9),根据所确定的相关关系计算/学习目标停止控制开始转速NEICOFREFX(步骤11),并将其用于上述的停止控制。
搜索关键词: 内燃机 停止 控制 装置 方法
【主权项】:
一种内燃机的停止控制装置,其通过在内燃机停止时控制进气量,将该内燃机的活塞的停止位置控制为预定位置,其特征在于,该内燃机的停止控制装置具备:进气量调节阀,其用于调节所述进气量;转速检测单元,其检测所述内燃机的转速;进气量控制单元,其在发出了所述内燃机的停止指令时,向关闭侧控制所述进气量调节阀,并且,随后在所述检测出的内燃机的转速低于停止控制开始转速时,向打开侧控制所述进气量调节阀;最终压缩冲程转速取得单元,其取得所述内燃机即将停止时的最终压缩冲程中的所述内燃机的转速作为最终压缩冲程转速;相关关系确定单元,其根据所述停止控制开始转速及根据该停止控制开始转速向打开侧控制所述进气量调节阀时取得的最终压缩冲程转速,确定所述停止控制开始转速与所述最终压缩冲程转速之间的相关关系;以及目标停止控制开始转速设定单元,其根据该确定的相关关系及用于使所述活塞停止在所述预定位置的预定的最终压缩冲程转速,设定作为所述停止控制开始转速的目标的目标停止控制开始转速。
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