[实用新型]一种用于重型平板运输车的控制装置无效
| 申请号： | 201020641398.4 | 申请日： | 2010-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN201907472U | 公开（公告）日： | 2011-07-27 |
| 发明（设计）人： | 岳萍;徐代友;何适 | 申请（专利权）人： | 湖北三江航天万山特种车辆有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02 |
| 代理公司： | 北京市德权律师事务所 11302 | 代理人： | 周发军 |
| 地址： | 432000*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于重型平板运输车的控制装置，包括电控发动机及其ECU、显示单元、车辆PLC、两个１２０欧姆电阻、一组ＣＡＮ数据总线，所述ECU、显示单元、车辆PLC通过CAN收发器连接在一组ＣＡＮ数据总线上；所述两个１２０欧姆电阻接在一组ＣＡＮ数据总线的两个最远端；所述车辆PLC与双驾驶室的两个电控踏板连接；所述ECU与发动机转速传感器、启动钥匙、熄火开关、急停开关连接。本实用新型基于电控发动机实现重型平板运输车的启动方式、多停机方式，并同时实现多车并行操作时车速同步。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 重型 平板 运输车 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种用于重型平板运输车的控制装置，其特征在于，所述控制装置包括电控发动机及其ECU、显示单元、车辆PLC、两个１２０欧姆电阻、一组ＣＡＮ数据总线，所述ECU、显示单元、车辆PLC通过CAN收发器连接在一组ＣＡＮ数据总线上；所述两个１２０欧姆电阻接在一组ＣＡＮ数据总线的两个最远端；所述车辆PLC与双驾驶室的两个电控踏板连接；所述ECU与发动机转速传感器、启动钥匙、熄火开关、急停开关连接。
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