[实用新型]汽车用组合脚垫

摘要

本实用新型涉及汽车用组合脚垫，有效解决脚垫易走位，清洗不方便，使用寿命短，不舒适，防水效果差的问题，其结构是，由正驾驶脚垫、副驾驶脚垫、后左脚垫、后右脚垫和过桥脚垫组合构成，正驾驶脚垫置于副驾驶脚垫的左侧方，后左脚垫置于正驾驶脚垫的后部，后右脚垫置于副驾驶脚垫的后部，过桥脚垫置于后左脚垫和后右脚垫中间，正驾驶脚垫、副驾驶脚垫均为前端倾斜向上，底部内凹的长方形，后左脚垫和后右脚垫是左、右对称的底部内凹的对称方形体，过桥脚垫为前端向后凹进的平面体，所说的正驾驶脚垫、副驾驶脚垫、后左脚垫、后右脚垫和过桥脚垫的垫体均是由上部踩踏层和下部防滑层压制复合在一起，本实用新型防水、防滑，耐磨，使用时不滑移，脚感舒适。

主权项

一种汽车用组合脚垫，其特征在于，是由正驾驶脚垫、副驾驶脚垫、后左脚垫、后右脚垫和过桥脚垫组合构成，正驾驶脚垫(1)置于副驾驶脚垫(2)的左侧方，后左脚垫(3)置于正驾驶脚垫的后部，后右脚垫(4)置于副驾驶脚垫的后部，过桥脚垫(5)置于后左脚垫和后右脚垫中间，正驾驶脚垫、副驾驶脚垫均为前端倾斜向上，底部内凹的长方形，后左脚垫和后右脚垫是左、右对称的底部内凹的对称方形体，过桥脚垫为前端向后凹进的平面体，所说的正驾驶脚垫、副驾驶脚垫、后左脚垫、后右脚垫和过桥脚垫的垫体均是由上部踩踏层和下部防滑层压制复合在一起。