[实用新型]电动汽车集成控制器有效
| 申请号： | 201020599546.0 | 申请日： | 2010-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN201872630U | 公开（公告）日： | 2011-06-22 |
| 发明（设计）人： | 陈江红;张东海;何仕品 | 申请（专利权）人： | 联合汽车电子有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20 |
| 代理公司： | 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 | 代理人： | 孙大为 |
| 地址： | 201206 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动汽车集成控制器；包括集成在一起的电机逆变器、直流变换器和整车控制器；电机逆变器、直流变换器和整车控制器使用同一个微控制器；其中整车控制器输出发动机及其电机的扭矩需求；逆变器根据整车控制器的控制需求控制电机的运转，并实时的反馈信息给整车控制器；直流变换器根据整车控制器的命令控制低压电池的充放电。它可以将分布式的控制方式集成起来，使系统更加紧凑化、有机化；节省大量的资源，降低了大量的成本。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 集成 控制器 | ||
【主权项】：
一种电动汽车集成控制器；其特征在于，包括集成在一起的电机逆变器、直流变换器和整车控制器；电机逆变器、直流变换器和整车控制器使用同一个微控制器；其中整车控制器输出发动机及其电机的扭矩需求；逆变器根据整车控制器的控制需求控制电机的运转，并实时的反馈信息给整车控制器；直流变换器根据整车控制器的命令控制低压电池的充放电。
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