[实用新型]汽车制动间隙调整臂无效
| 申请号： | 201020594777.2 | 申请日： | 2010-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN201851562U | 公开（公告）日： | 2011-06-01 |
| 发明（设计）人： | 于巨生 | 申请（专利权）人： | 杭州登峰离合器有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/48 | 分类号： | F16D65/48;F16H55/02;F16H55/17 |
| 代理公司： | 杭州中平专利事务所有限公司 33202 | 代理人： | 翟中平;王俊城 |
| 地址： | 311107 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种既能对汽车制动间隙进行快速、有效、可靠调整，又具有自锁功能的汽车制动间隙调整臂，它包括手动调整臂，所述手动调整臂中调整臂壳的调整轴位于调整轴孔内，螺杆套套在调整轴上且与蜗轮啮合，调整轴的下部通过小拉簧与底座连接，齿轮套在调整轴上部且与推杆配合，大拉簧套在螺杆套与齿轮间的非齿部。优点：既确保了手动调整臂高效、稳定、可靠地工作，又省力，又方便调节。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 制动 间隙 调整 | ||
【主权项】：
一种汽车制动间隙调整臂，它包括手动调整臂，其特征是：所述手动调整臂中调整臂壳的调整轴位于调整轴孔内，螺杆套套在调整轴上且与蜗轮啮合，调整轴的下部通过小拉簧与底座连接，齿轮套在调整轴上部且与推杆配合，大拉簧套在螺杆套与齿轮间的非齿部。
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