[实用新型]汽车制动间隙调整臂无效
| 申请号： | 201020585606.3 | 申请日： | 2010-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN201851559U | 公开（公告）日： | 2011-06-01 |
| 发明（设计）人： | 于巨生 | 申请（专利权）人： | 杭州登峰离合器有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/48 | 分类号： | F16D65/48 |
| 代理公司： | 杭州中平专利事务所有限公司 33202 | 代理人： | 翟中平;蓝建中 |
| 地址： | 311107 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种既能对汽车制动间隙进行快速、有效、可靠调整，又具有自锁功能的汽车制动间隙调整臂，它包括手动调整臂，所述手动调整臂中调整臂壳的调整轴孔置有调整轴，螺杆套套在调整轴上且与蜗轮啮合，调整轴的下端部的凹形圆弧槽绕轴一圈且慢与弹性钢珠构成调整轴离合机构。优点：一是调整轴与弹性钢珠之间在压簧的作用下，既实现可靠结合或分离的目的，又确保了手动调整臂高效、稳定、可靠地工作；二是结构简单，既省力，又方便调节。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 制动 间隙 调整 | ||
【主权项】：
一种汽车制动间隙调整臂，它包括手动调整臂，其特征是：所述手动调整臂中调整臂壳（1）的调整轴孔置有调整轴（4），螺杆套（3）套在调整轴（4）上且与蜗轮（2）啮合，调整轴（4）的下端部的凹形圆弧槽（11）绕轴一圈且慢与弹性钢珠（8）构成调整轴离合机构。
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