[实用新型]一种汽车的B柱结构有效
| 申请号： | 201020297750.7 | 申请日： | 2010-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN201989859U | 公开（公告）日： | 2011-09-28 |
| 发明（设计）人： | 林高泽;吴成明;刘卫国;钱国强;李书福;杨健;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/04 | 分类号： | B62D25/04 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平;蔡正保 |
| 地址： | 317000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车的B柱结构，属于汽车车身技术领域。它解决了现有的汽车B柱吸能均匀，容易对人体的各个部位均造成挤压伤害的问题。本汽车的B柱结构，包括均由金属材料制成的外板和内板，内板固设于外板的内侧，且在外板与内板之间还连接有竖向设置的加强件，加强件上对应于汽车H点位置以上的机械强度大于该加强件上对应于汽车H点位置以下的机械强度。本实用新型在外板与内板之间竖向设置的加强件，加强件使汽车H点以下的位置对应人体髋部位置机械强度得到弱化，H点以上的位置对应人体胸部及腹部机械强度得到强化，能保证人体的主要部位，胸部及腹部的安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车的B柱结构，包括均由金属材料制成的外板(1)和内板(2)，所述的内板(2)固设于外板(1)的内侧，且在所述的外板(1)与内板(2)之间还连接有竖向设置的加强件，其特征在于，所述加强件上对应于汽车H点(7)位置以上的机械强度大于该加强件上对应于汽车H点(7)位置以下的机械强度，所述的加强件包括均呈片状的主加强板(3)和副加强板(4)，所述的主加强板(3)固定于外板(1)的内侧，所述的副加强板(4)固定于主加强板(3)的内侧，所述副加强板(4)的下端位置稍高于汽车H点(7)位置。
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