[实用新型]气冷式引擎的汽缸头构造

摘要

一种气冷式引擎的汽缸头构造，该引擎的汽缸头设有阀门推动件、燃烧室、进气埠、排气埠、火花塞座、前散热片组、后散热片组；该汽缸头于阀门推动件与燃烧室之间开设有一沿进气埠、排气埠方向贯通的纵通道，即进气埠、排气埠位于火花塞座与纵通道之间；该汽缸头开设一位于排气埠与进气埠之间，并朝向火花塞座方向开口的横通道，该横通道与纵通道连通；该引擎将前述汽缸头的排气埠朝向车辆前方设置，并将进气埠朝向车辆后方设置，当车辆处于行驶状态时，外界冷却风由排气埠经纵通道流向进气埠侧排出，该横通道外的开口部，借由后散热片组其中的二散热片相连接来形成引风墙，将外界冷却风由横通道引入纵通道，借此来提升引擎冷却散热的功效。

主权项

一种气冷式引擎的汽缸头构造，该引擎的汽缸头设有阀门推动件、燃烧室、进气埠、排气埠、火花塞座、前散热片组、后散热片组；该汽缸头于阀门推动件与燃烧室之间开设有一沿进气埠、排气埠方向贯通的纵通道，即进气埠、排气埠是位于火花塞座与纵通道之间；该汽缸头开设有一位于排气埠与进气埠之间，并朝向火花塞座方向开口的横通道，该横通道与纵通道连通；该引擎是将前述汽缸头的排气埠朝向车辆前方设置，并将进气埠朝向车辆后方设置，其特征在于：当车辆处于行驶状态时，外界冷却风可由排气埠经纵通道流向进气埠侧排出，该横通道外的开口部，借由后散热片组其中的至少二散热片相连接来形成引风墙。