[实用新型]鼓式刹车制动器的偏心蹄片轴无效
申请号: | 201020222846.7 | 申请日: | 2010-06-11 |
公开(公告)号: | CN201739388U | 公开(公告)日: | 2011-02-09 |
发明(设计)人: | 沈向前;吴永 | 申请(专利权)人: | 浙江双臣车桥有限公司 |
主分类号: | F16D65/04 | 分类号: | F16D65/04 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 俞润体 |
地址: | 311217 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种鼓式刹车制动器,尤其是涉及一种使用在汽车前桥的鼓式刹车制动器的偏心蹄片轴。其主要是解决现有技术所存在的蹄片轴都是整一个圆柱形,制动蹄片只能绕轴心做圆周运动,蹄片和制动鼓的接触面积较小,在汽车制动跑偏时,无法起到调整作用,左右制动力容易失去平衡等的技术问题。本实用新型包括制动底板(1),制动底板上开有左制动轴孔(2)与右制动轴孔(3),其特征在于所述的左制动轴孔(2)、右制动轴孔(3)内都穿接有蹄片轴(4),蹄片轴由两段圆柱组成,两段圆柱的中心不在同一直线上,其中一段圆柱连接有制动蹄片(5),制动蹄片设在制动底板(1)的内部并接触制动底板。 | ||
搜索关键词: | 刹车 制动器 偏心 蹄片轴 | ||
【主权项】:
一种鼓式刹车制动器的偏心蹄片轴,包括制动底板(1),制动底板上开有左制动轴孔(2)与右制动轴孔(3),其特征在于所述的左制动轴孔(2)、右制动轴孔(3)内都穿接有蹄片轴(4),蹄片轴由两段圆柱组成,两段圆柱的中心不在同一直线上,其中一段圆柱连接有制动蹄片(5),制动蹄片设在制动底板(1)的内部并接触制动底板。
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