[实用新型]便携式多功能汽车转速里程综合实验仪无效

专利信息
申请号: 201020144110.2 申请日: 2010-03-25
公开(公告)号: CN201637422U 公开(公告)日: 2010-11-17
发明(设计)人: 杨传华;赵坤;牟晓枫;王淑铭;刘丹慧;黄德臣;丁海娟;刘新柱;王树林 申请(专利权)人: 佳木斯大学
主分类号: G01C25/00 分类号: G01C25/00;G01P21/00
代理公司: 佳木斯市华镕专利事务所 23204 代理人: 吕凤云
地址: 154007 黑龙江省佳木*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 实用新型涉及一种便携式多功能汽车转速里程综合实验仪,它由:箱体、电机支架、调速电机、联轴器、传感器支架、转速传感器、数据线、拉手、分配器支架、分配线束、分配器、接口构成。电机支架安装在箱体上,调速电机装在电机支架上,联轴器一端与调速电机相连接,另一端与转速传感器相连接,转速传感器安装在传感器支架上,分配器安装在分配器支架上,分配器支架通过数据线与转速传感器相连接,分配器通过分配线束与多路接口相连接。该产品结构简单,它可对汽车里程表、转速表进行实时跟踪标定检测,也可对汽车里程表、转速表的损坏进行及时测定,并且可对驾驶员培训读卡仪进行快速漂移修正,它体积小,重量轻,噪音小,操作简便灵活。
搜索关键词: 便携式 多功能 汽车 转速 里程 综合 实验
【主权项】:
一种便携式多功能汽车转速里程综合实验仪,它由:箱体(1)、电机支架(2)、调速电机(3)、联轴器(4)、传感器支架(5)、转速传感器(6)、数据线(7)、拉手(8)、分配器支架(9)、分配线束(10)、分配器(11)、接口(12)构成,其特征在于:电机支架(2)安装在箱体(1)上,调速电机(3)装在电机支架(2)上,联轴器(4)一端与调速电机(3)相连接,另一端与转速传感器(6)相连接,转速传感器(6)安装在传感器支架(5)上。
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