[实用新型]一种电动汽车循环电动力装置无效
| 申请号： | 201020116864.7 | 申请日： | 2010-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN201841966U | 公开（公告）日： | 2011-05-25 |
| 发明（设计）人： | 邝凌辉 | 申请（专利权）人： | 邝凌辉 |
| 主分类号： | B60L7/10 | 分类号： | B60L7/10;B60L8/00 |
| 代理公司： | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人： | 孙宝利 |
| 地址： | 518104 广东省深圳*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种电动汽车循环电动力装置，其设有一壳体，所述壳体内包含：装置转子、定子、整流器和电刷，所述装置转子、定子和整流器设置在汽车的四个轮子制动器和传动轴上，所述电刷装置在整流器两侧面，所述电刷通过导线与汽车蓄电池连接。本实用新型一种电动汽车循环电动力装置在电动汽车的传动轴、轮子制动器上装上发电机、永磁马达和永磁电动机，通过其传动轴和轮子制动器转动做切割磁感线运动所产生的电能，通过连接线传输到电池储备器内，从而达到循环电动力能源，增长电动汽车一次充电所跑得的路程，起到了节省能源，方便用户的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 循环 动力装置 | ||
【主权项】：
一种电动汽车循环电动力装置，其特征在于：其设有一壳体，所述壳体内包含：装置转子、定子、整流器和电刷，所述装置转子、定子和整流器设置在汽车的四个轮子制动器上，所述电刷装置在整流器两侧面，所述电刷通过导线与汽车蓄电池连接。
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