[实用新型]可连续击发式公交车紧急玻璃击碎装置无效

专利信息
申请号: 201020003951.1 申请日: 2010-01-22
公开(公告)号: CN201665198U 公开(公告)日: 2010-12-08
发明(设计)人: 刘海星 申请(专利权)人: 刘海星
主分类号: B60R21/02 分类号: B60R21/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100081 北京市海淀区中关*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 一种可连续击发式公交车紧急玻璃击碎装置是由手柄(1)、挡片(2)、叶式轮(3)、弹簧(4)、定向棘轮(5)、中心轴(6)、外箱体(7)、击碎轴(8)组成。拉动手柄(1)带动定向棘轮(5)、中心轴(8)、叶式轮(3)同时运动,叶式轮(3)是一个具有4个叶片的风车状齿轮,通过定向棘轮(5)的作用,叶式轮(3)只能做单向旋转运动,可以达到连续压缩弹簧(4),击发挡片(2)、击碎轴(8)的作用,实现连续击发,击碎公交车玻璃。
搜索关键词: 连续 击发 公交车 紧急 玻璃 击碎 装置
【主权项】:
一种可连续击发式公交车紧急玻璃击碎装置,手柄(1)、挡片(2)、叶式轮(3)、弹簧(4)、定向棘轮(5)、中心轴(6)、外箱体(7)、击碎轴(8)组成,其特征是:手柄(1)沿拉动方向运动,手柄(1)通过定向棘轮(5)与中心轴(6)相连,在运动过程中手柄(1)带动定向棘轮(5)、中心轴(6)向拉动方向旋转,中心轴(6)与叶式轮(3)相连,从而带动叶式轮(3)向拉动方向旋转,并向后推动挡片(2)压缩弹簧(4),击发击碎轴,其中叶式轮(3)是一个由4个叶片组成的风车状齿轮,通过叶式轮(3)的顺时针转动完成压缩弹簧(4)和释放挡片(2)的动作,叶式轮(3)通过中心轴(6)与定向棘轮(5)相连,定向棘轮(5)使中心轴(6)、叶式轮(3)只能向顺时针单向运动,通过单向的连续旋转可使叶式轮(3)连续的完成压缩弹簧(4)和释放挡片(2)的动作,由于挡片(2)与击碎轴(8)相连,通过叶式轮(3)的单向旋转完成连续击发击碎轴(8)的动作。
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