[发明专利]电动变速的方法有效
| 申请号： | 201010623020.6 | 申请日： | 2010-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN102102739A | 公开（公告）日： | 2011-06-22 |
| 发明（设计）人： | 王光树 | 申请（专利权）人： | 王光树 |
| 主分类号： | F16H3/087 | 分类号： | F16H3/087;F16H3/083;F16H63/32;F16H63/44;F16H63/50 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 646102 *** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 一种电动变速的方法，属机动机械、国防自动化领域。解决了用电动和遥控使机动车自动变速的问题。空心的圆柱体(69)穿过中空的移动齿轮(77)，圆柱体上固定有两个限制片(70)，圆柱体另一端上有一路锯齿形棱齿(71)，棱齿被套叉(75)套着。套叉的柄与减速齿轮箱(74)啮合，齿轮箱与电机(76)啮合。棱齿下方固定三角片(72)，三角片在一个滑槽(73)内。滑槽和穿过圆柱体的轴都固定在两边。长齿轮A(68)与机器人的减速齿轮箱连结。移动齿轮可在长齿轮A上滑动且互相啮合。移动齿轮在长齿轮A上滑动时，先啮合一组变速齿轮(78)。用于各种机动车。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 变速 方法 | ||
【主权项】：
一种电动变速的方法，其特征是：移动齿轮可在长齿轮A上滑动且互相啮合，移动齿轮A在长齿轮上滑动时，先啮合一组变速齿轮(78)，随着移动齿轮的移动到一定距离，离开原来的那组变速齿轮组，再啮合另一组变速齿轮，如此类推，可啮合两组以上的变速齿轮组，每两组变速齿轮之间的距离略大于移动齿轮，
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