[发明专利]一种内燃机的气门传动机构有效
申请号: | 201010571529.0 | 申请日: | 2010-11-30 |
公开(公告)号: | CN102477875A | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
发明(设计)人: | 刘静;王强 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | F01L1/16 | 分类号: | F01L1/16;F01L3/08 |
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地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明提供一种内燃机的气门传动机构,包括气门挺柱、气门杆、弹簧上座、弹簧下座、两片气门锁夹和气门导管,气门挺柱包括一个用于承接气门杆的承接部,承接部设计为一个滑槽,滑槽包括滑槽底面和相对设置的滑槽侧壁,气门杆一端嵌入滑槽中,气门杆嵌入所述滑槽内的一端包括接触部,所述接触部上径向开设有第一通孔,所述各滑槽侧壁上设置有第二通孔,所述接触部通过一个穿过所述第一通孔和第二通孔的连接销固定于所述滑槽内。本发明由于在气门杆和气门挺柱上分别设置有第一通孔和第二通孔,并通过连接销将二者连接,所以,当气门弹簧失效后,因为连接销的连接固定,气门杆不会与气门挺柱分离,从而可有效避免气门杆与活塞的相撞。 | ||
搜索关键词: | 一种 内燃机 气门 传动 机构 | ||
【主权项】:
一种内燃机的气门传动机构,包括气门挺柱(1)、气门杆(2)、弹簧上座(4)、弹簧下座(6)、两片气门锁夹(5)和气门导管(7),所述两片气门锁夹(5)分别相对嵌套于所述气门杆(2)的一端,所述弹簧上座(4)通过套设于所述气门锁夹(5)外侧固定于所述气门杆(2)上,所述气门杆(2)设置于所述气门导管(7)之中,其特征在于,所述气门挺柱(1)包括一个用于承接所述气门杆(2)的承接部(10),所述承接部(10)设计为一个滑槽(11),所述滑槽(11)包括滑槽底面(111)和相对设置的滑槽侧壁(112),所述气门杆(2)一端嵌入所述滑槽(11)中,所述气门杆(2)嵌入所述滑槽(11)内的一端包括接触部(20),所述接触部(20)上径向开设有第一通孔(113),所述各滑槽侧壁(112)上设置有第二通孔(201),所述接触部(20)通过一个穿过所述第一通孔(113)和第二通孔(201)的连接销(8)固定于所述滑槽(11)内。
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