[发明专利]用于车辆的加强杆有效
| 申请号： | 201010552312.5 | 申请日： | 2010-11-17 |
| 公开（公告）号： | CN102079286A | 公开（公告）日： | 2011-06-01 |
| 发明（设计）人： | 李正浩 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60R21/34 | 分类号： | B60R21/34;B60R19/02 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;赵占元 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 一种用于车辆的加强杆，可以包括：加强杆接合部分；加强杆上部分，所述加强杆上部分从所述加强杆接合部分的上端一体地延伸，并以预定的长度突出于车辆向前的方向；以及加强杆下部分，所述加强杆下部分从所述加强杆接合部分的下端一体地延伸，并以预定的长度突出于车辆的向前方向；其中所述加强杆接合部分被固定到保险杠后梁；并且其中，在车辆和行人之间发生碰撞的情况下，所述加强杆上部分和所述加强杆下部分绕着起支撑轴作用的所述加强杆接合部分以跷跷板型的方式互补地操作以吸收冲击。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 加强 | ||
【主权项】：
一种用于车辆的加强杆，包括：加强杆接合部分；加强杆上部分，所述加强杆上部分从所述加强杆接合部分的上端一体地延伸，并以预定的长度突出于车辆向前的方向；以及加强杆下部分，所述加强杆下部分从所述加强杆接合部分的下端一体地延伸，并以预定的长度突出于车辆向前的方向；其中所述加强杆接合部分被固定到保险杠后梁；并且其中，在车辆和行人之间发生碰撞的情况下，所述加强杆上部分和所述加强杆下部分绕着起支撑轴作用的所述加强杆接合部分以跷跷板型的方式互补地动作以吸收冲击。
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