[发明专利]一种汽车碰撞缓冲、落水防沉结构有效
申请号: | 201010289649.1 | 申请日: | 2010-09-17 |
公开(公告)号: | CN101962001A | 公开(公告)日: | 2011-02-02 |
发明(设计)人: | 陈天龙 | 申请(专利权)人: | 陈天龙 |
主分类号: | B60R19/20 | 分类号: | B60R19/20;B60R21/0136 |
代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 胡根良 |
地址: | 322121 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车碰撞缓冲、落水防沉结构,包括车体、设于车体尾部的后备箱及后备箱盖,后备箱在后备箱盖盖合状态下形成密封腔体,车体内设有气泵及与气泵电路连接的电路总成,气泵的充气管连通后备箱,所述电路总成上连接有为气泵提供动力的电源机构以及控制电路总成通断的开关机构。气泵向后备箱充气时,密封腔体形成压力缓冲仓,当发送追尾事故时,起到缓冲作用;而当汽车落水时,密封状态的后备箱当做气囊使用,起到延缓或阻止汽车下沉的作用。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 碰撞 缓冲 落水 结构 | ||
【主权项】:
一种汽车碰撞缓冲、落水防沉结构,包括车体(1)、设于车体(1)尾部的后备箱(11)及后备箱盖(12),其特征在于:后备箱(11)在后备箱盖(12)盖合状态下形成密封腔体,车体(1)内设有气泵(2)及与气泵(2)电路连接的电路总成,气泵(2)的充气管(21)连通后备箱(11),所述电路总成上连接有为气泵(2)提供动力的电源机构以及控制电路总成通断的开关机构。
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