[发明专利]一种节能减排内燃机蒸汽机组合式发动机有效
| 申请号: | 201010255262.4 | 申请日: | 2010-08-17 |
| 公开(公告)号: | CN101943053B | 公开(公告)日: | 2012-07-18 |
| 发明(设计)人: | 时立江 | 申请(专利权)人: | 时立江 |
| 主分类号: | F02B41/00 | 分类号: | F02B41/00;F01K23/06;F01K23/10 |
| 代理公司: | 石家庄新世纪专利商标事务所有限公司 13100 | 代理人: | 张贰群 |
| 地址: | 054700*** | 国省代码: | 河北;13 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | 本发明涉及一种节能减排内燃机蒸汽机组合式发动机,涉及往复活塞式内燃机技术领域。主要结构为,内燃机缸盖上方设有进气门上部水箱和排气门上部水箱,供油嘴处于两个水箱的中间位置;设有自动限压通水阀,自动限压通水阀缸体上设有A连通水管和B连通水管,可与内燃机缸体内的暗加热螺旋通水道、排气门上部水箱、Q型舌胆连通,Q型舌胆通过蒸汽机动力限压阀与蒸汽机喷水嘴及爆发室连通。该发动机具有热效率高、污染少、省油、节能减排、结构紧凑等优点;用途广,特别适合在汽车、火车、拖拉机等柴油、汽油多缸内燃机上使用。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 节能 内燃机 蒸汽机 组合式 发动机 | ||
【主权项】:
一种节能减排内燃机蒸汽机组合式发动机,包括内燃机、蒸汽机,其特征在于,内燃机缸盖上方设有两个不同温度区域的加热水箱即进气门上部水箱(18)和排气门上部水箱(60),内燃机(1)的供油嘴(22)处于两个水箱的中间位置;内燃机缸体(3)上设有暗加热螺旋通水道(2);设有自动限压通水阀(12);自动限压通水阀(12)为活塞式阀门,活塞缸筒内设有滑动键和键槽,自动限压通水阀活塞(15)的底部设有高压进水道(75),自动限压通水阀活塞(15)的顶部设有弹簧(11),并连有限压表(10),自动限压通水阀活塞(15上设有连通水道(14),自动限压通水阀缸体(12)上设有A连通水管(13)和B连通水管(4),A连通水管(13)和B连通水管(4)可与连通水道(14)接通;通水管(8、7)为与A连通水管(13)和B连通水管(4)并联的附加水管,在自动限压通水阀(12)的外部绕行通过,且上设开关(9);B连通水管(4)分别与A注水泵(5)与B注水泵(6)的进水口连通,A注水泵(5)与B注水泵(6)的出水口通过注水泵高压管(1)与暗加热螺旋通水道(2)连通,暗加热螺旋通水道(2)与排气门上部水箱(60)连通的下进水口(32)连通,排气门上部水箱(60)的上出水口(24)与高压管(25)连通,高压管(25)与单向出水阀(28)连接,单向出水阀(28)与Q型舌胆进水口(62)连通,Q型舌胆出水高压管(30)与蒸汽机动力限压阀(64)的下进水口连通,蒸汽机动力限压阀(64)的出水口(65)通过高压管(47)与和蒸汽机喷水嘴进水口(66)连通;蒸汽机喷水嘴进水口(66)与汽针喷孔(59)连通,汽针喷水孔(59)与爆发室(51)连通,爆发室(51)与缸筒(57)及缸筒排气口(56)连通;Q型舌胆(29)设在蒸汽机上部缸盖上,Q型舌胆(29)的上侧部设有附加水管加水时用的螺丝放气孔(61),蒸汽机上部缸盖上设有蒸汽机动力限压阀(64)和整体喷水嘴机构,蒸汽机上部缸盖上设有喷水嘴汽针摇臂机构,汽针摇臂(79)导压头与弹簧盖导压柱(40)配合,汽针摇臂(79)与A汽针挺杆(83)及B汽针挺柱(85)配合,B汽针挺柱(85)与内燃机内凸轮轴(87)上的凸轮(88)配合;内燃机排气口(31)和蒸汽机缸盖联通,蒸汽机动力限压阀(63)及Q型舌胆(29)、整体喷水嘴机构的预热部分均在蒸汽机缸盖或环形管道内;Q型舌胆(29)、蒸汽机上部缸盖上设有内燃机排气进气 口(67)和排气口(58),排气口(58)在蒸汽机的缸盖壁上;蒸汽机下部封闭缸筒的缸盖上设有爆发室(51),爆发室(51)上设有喷水嘴底座(50)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于时立江,未经时立江许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201010255262.4/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:便携式移动电源
- 下一篇:一种用于核电站的厂用水泵的泵壳结构





