[发明专利]一种节能减排内燃机蒸汽机组合式发动机

权利要求书

1.一种节能减排内燃机蒸汽机组合式发动机，包括内燃机、蒸汽机，其 特征在于，

内燃机缸盖上方设有两个不同温度区域的加热水箱即进气门上部水箱 (18)和排气门上部水箱(60)，内燃机(1)的供油嘴(22)处于两个水箱的 中间位置；内燃机缸体(3)上设有暗加热螺旋通水道(2)；设有自动限压 通水阀(12)；自动限压通水阀(12)为活塞式阀门，活塞缸筒内设有滑动 键和键槽，自动限压通水阀活塞(15)的底部设有高压进水道(75)，自动 限压通水阀活塞(15)的顶部设有弹簧(11)，并连有限压表(10)，自动 限压通水阀活塞(15上设有连通水道(14)，自动限压通水阀缸体(12)上 设有A连通水管(13)和B连通水管(4)，A连通水管(13)和B连通水管 (4)可与连通水道(14)接通；通水管(8、7)为与A连通水管(13)和B 连通水管(4)并联的附加水管，在自动限压通水阀(12)的外部绕行通过， 且上设开关(9)；B连通水管(4)分别与A注水泵(5)与B注水泵(6)的 进水口连通，A注水泵(5)与B注水泵(6)的出水口通过注水泵高压管(1) 与暗加热螺旋通水道(2)连通，暗加热螺旋通水道(2)与排气门上部水箱 (60)连通的下进水口(32)连通，排气门上部水箱(60)的上出水口(24) 与高压管(25)连通，高压管(25)与单向出水阀(28)连接，单向出水阀 (28)与Q型舌胆进水口(62)连通，Q型舌胆出水高压管(30)与蒸汽机动 力限压阀(64)的下进水口连通，蒸汽机动力限压阀(64)的出水口(65) 通过高压管(47)与和蒸汽机喷水嘴进水口(66)连通；蒸汽机喷水嘴进水 口(66)与汽针喷孔(59)连通，汽针喷水孔(59)与爆发室(51)连通， 爆发室(51)与缸筒(57)及缸筒排气口(56)连通；

Q型舌胆(29)设在蒸汽机上部缸盖上，Q型舌胆(29)的上侧部设有附加 水管加水时用的螺丝放气孔(61)，蒸汽机上部缸盖上设有蒸汽机动力限压 阀(64)和整体喷水嘴机构，蒸汽机上部缸盖上设有喷水嘴汽针摇臂机构， 汽针摇臂(79)导压头与弹簧盖导压柱(40)配合，汽针摇臂(79)与A汽 针挺杆(83)及B汽针挺柱(85)配合，B汽针挺柱(85)与内燃机内凸轮轴 (87)上的凸轮(88)配合；内燃机排气口(31)和蒸汽机缸盖联通，蒸汽 机动力限压阀(63)及Q型舌胆(29)、整体喷水嘴机构的预热部分均在蒸汽 机缸盖或环形管道内；Q型舌胆(29)、蒸汽机上部缸盖上设有内燃机排气进气 口(67)和排气口(58)，排气口(58)在蒸汽机的缸盖壁上；蒸汽机下部封 闭缸筒的缸盖上设有爆发室(51)，爆发室(51)上设有喷水嘴底座(50)。

2.根据权利要求1所述的节能减排内燃机蒸汽机组合式发动机，其特征 在于所述的蒸汽机下部缸盖与内燃机缸盖处于一个平面上，为一体。

3.根据权利要求1所述的节能减排内燃机蒸汽机组合式发动机，其特征 在于所述的爆发室壁外设有液化汽加热室(78)；液化汽加热室(78)外有 防护罩。

4.根据权利要求1所述的节能减排内燃机蒸汽机组合式发动机，其特征 在于所述的内燃机缸体(3)上的暗加热螺旋通水道(2)与内燃机缸体(3) 为一体式。

5.根据权利要求4所述的节能减排内燃机蒸汽机组合式发动机，其特征 在于所述的内燃机缸体(3)上的暗加热螺旋通水道(2)为铸造式结构，或机 加和焊接式结构。

6.根据权利要求5所述的节能减排内燃机蒸汽机组合式发动机，其特征 在于所述的暗加热螺旋通水道(2)分为上下两部分，上部分的水道横截面积 小于下部分的道横截面积的1/2。

7.根据权利要求1所述的节能减排内燃机蒸汽机组合式发动机，其特征 在于所述的Q型舌胆(29)为球形，Q型舌胆(29)的上部设有断流空气压缩管 (27)

8.根据权利要求1所述的节能减排内燃机蒸汽机组合式发动机，其特征 在于内燃机缸盖排气口为向左右排气结构，在蒸汽机左边的内燃机缸盖排气口 向右排入蒸汽机缸盖内，在蒸汽机右边的内燃机缸盖排气口向左排，使内燃机 排出的高温气体同时进入蒸汽机缸盖内，剩余的内燃机排气口用用环形排气导 管同时将内燃机排出的气体进入蒸汽机缸盖内。