[发明专利]无级可变气门升程机构

摘要

本发明公开了一种无级可变气门升程机构，由加速踏板、ECU、缸盖、伺服电机、齿轮轴、凸轮、调节架、挺杆、液压挺柱、气门等组成。所述挺杆上设置有驱动液压挺柱向下移动的挺柱和改变驱动力为侧压力使液压挺柱作轻微旋转运动的第一齿轮，所述挺杆和液压挺柱安装在调节架上，通过调节架调节挺杆在刚开始时由挺柱驱动液压挺柱向下移动在一定升程时由第一齿轮驱动第二齿轮带动液压挺柱保持此时升程作轻微旋转运动来调节气门升程。本发明的有益效果可归纳为以下几点：1、排放、油耗明显低于不采用全可变气门升程技术的发动机。2、结构简单、紧凑、设计合理，可同时安装在进气端与排气端。3、不管安装在采用SOHC或DOHC结构的发动机上都能实现进、排气门升程分别可变。

主权项

无级可变气门升程机构，包括加速踏板(1)、ECU(2)、缸盖(40)、伺服电机(3)、齿轮轴(4)、凸轮(6)、调节架(5)、挺杆(10)、液压挺柱(20)、气门(30)、气门弹簧(31)、气门升程传感器(7)、进气充量传感器(9)等组成，其特征是：所述挺杆(10)上设置有驱动液压挺柱(20)向下移动的挺柱(11)和改变驱动力为侧压力使液压挺柱(20)作轻微旋转运动的第一齿轮(13)，所述液压挺柱(20)上设置有第二齿轮(23)以及限位机构；所述缸盖(40)上设置有操控机构，所述挺杆(10)和液压挺柱(20)安装在调节架(5)上，通过操控机构操控调节架(5)来调节挺杆(10)在刚开始时由挺柱(11)驱动液压挺柱(20)向下移动在一定升程时由第一齿轮(13)驱动第二齿轮(23)带动液压挺柱(20)保持此时升程作轻微旋转运动。