[发明专利]一种液压驱动的柴油机散热系统及其方法无效
申请号: | 201010209282.8 | 申请日: | 2010-06-24 |
公开(公告)号: | CN101892894A | 公开(公告)日: | 2010-11-24 |
发明(设计)人: | 朱泉明;彭继文;刘士杰 | 申请(专利权)人: | 上海三一科技有限公司 |
主分类号: | F01P5/04 | 分类号: | F01P5/04;F01P9/04;F01P7/00;F02B29/04 |
代理公司: | 上海新天专利代理有限公司 31213 | 代理人: | 王敏杰 |
地址: | 201202 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明提供一种液压驱动的柴油机散热系统,其包括液压泵,中冷器,水冷器,先导式溢流阀和热敏式溢流阀,其中,所述中冷器连接在所述齿轮油泵上,所述水冷器串联在所述中冷器上,所述中冷器和水冷器分别与一个先导式溢流阀并联,所述热敏式溢流阀连接在所述水冷器上,并与水冷器上并联的先导式溢流阀的远程调压口相连接。因此,本发明的一种液压驱动的柴油机散热系统将中冷器和水冷器独立设置,二者共用一个液压泵,并使用两个液压马达驱动两个风扇分别对中冷器和水冷器进行散热,从而实现温度的自动平衡调节,极大的降低了柴油机散热器的耗能,提高了散热效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 液压 驱动 柴油机 散热 系统 及其 方法 | ||
【主权项】:
一种液压驱动的柴油机散热系统,其特征在于,包括液压泵,中冷器,水冷器,先导式溢流阀和热敏式溢流阀,其中,所述中冷器连接在所述齿轮油泵上,所述水冷器串联在所述中冷器上,所述中冷器和水冷器分别与一个先导式溢流阀并联,所述热敏式溢流阀连接在所述水冷器上,并与水冷器上并联的先导式溢流阀的远程调压口相连接。
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