[发明专利]一种液压驱动的柴油机散热系统及其方法

权利要求书

1.一种液压驱动的柴油机散热系统，其特征在于，包括液压泵，中冷器，水冷器，先导式溢流阀和热敏式溢流阀，其中，所述中冷器连接在所述齿轮油泵上，所述水冷器串联在所述中冷器上，所述中冷器和水冷器分别与一个先导式溢流阀并联，所述热敏式溢流阀连接在所述水冷器上，并与水冷器上并联的先导式溢流阀的远程调压口相连接。

2.根据权利要求1所述的液压驱动的柴油机散热系统，其特征在于，所述中冷器和所述水冷器中各包含一个液压马达，用于驱动各自的风扇进行散热。

3.根据权利要求2所述的液压驱动的柴油机散热系统，其特征在于，所述中冷器和所述水冷器上还分别并联一个单向阀，所述单向阀用于所述液压马达停止时对其进行补油。

4.根据权利要求1所述的液压驱动的柴油机散热系统，其特征在于，所述液压泵为齿轮油泵。

5.一种如权利要求1所述的液压驱动的柴油机散热系统的散热方法，其特征在于，包括如下步骤；

步骤1.启动柴油机，在液压泵的驱动下，中冷器和水冷器分别开始工作；

步骤2.随着水温不断上升，热敏式溢流阀的工作压相应水温线性上升，水冷器的液压马达转速也不断提高；

步骤3.当水温达到热敏式溢流阀的终点控制温度时，液压马达的转速达到最大值，则所述转速保持恒定，不再随水温的上升而上升，热敏式溢流阀的工作压力也保持不变；

步骤4.随着风扇的持续工作，水温逐渐下降，在水温低于热敏式溢流阀的终点控制温度前，所述转速和工作压力保持不变，水温低于热敏式溢流阀的终点控制温度，高于热敏式溢流阀的起点控制温度时，所述转速和工作压力相应的下降，当水温低于热敏式溢流阀的起点控制温度时，所述和工作压力趋于0，液压马达逐渐停止转动，从而实现随水温变化对水冷器的自动调节。

6.根据权利要求5所述的液压驱动的柴油机散热系统工作方法，其特征在于，在散热过程中，中冷器始终保持正常工作，只有当中冷器液压马达的工作压力超过与中冷器并联的先导式溢流阀的压力上限阈值时，才自动开启与中冷器并联的先导式溢流阀，使中冷器液压马达的工作压力不再上升。

7.根据权利要求5所述的液压驱动的柴油机散热系统工作方法，其特征在于，只有当水冷器的液压马达的工作压力超过与水冷器并联的先导式溢流阀的压力上限阈值时，才自动开启与水冷器并联的先导式溢流阀，使水冷器的液压马达的工作压力不再上升。