[发明专利]车辆用方向盘及其制造方法有效
| 申请号： | 201010157537.0 | 申请日： | 2010-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN101857045A | 公开（公告）日： | 2010-10-13 |
| 发明（设计）人： | 藏田英辅;饭岛真也 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B62D1/04 | 分类号： | B62D1/04 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 张宝荣 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种在实现制造成本的降低及制造效率的提高的基础上，能够制造具有希望形状的方向盘的车辆用方向盘及其制造方法。该车辆用方向盘及其制造方法的特征在于，在形成第一方向盘的工序中，将比偏移部(31)更靠径向外侧的偏移部树脂层的厚度设定为厚于比圆弧部(30)更靠径向外侧的圆弧部树脂层的厚度，在形成第二方向盘(10)的工序中，将比偏移部(31)更靠径向外侧的偏移部树脂层(52)的厚度(D3)设定为薄于比圆弧部(30)更靠径向外侧的圆弧部树脂层(50)的厚度。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 方向盘 及其 制造 方法 | ||
【主权项】：
一种车辆用方向盘，其具备方向盘主体，该方向盘主体具备圆环状的轮缘部和安装在转向管柱侧的轮毂部，所述方向盘主体具有金属制的芯骨和树脂层，所述金属制的芯骨构成所述方向盘主体的骨架，所述树脂层至少覆盖所述轮缘部的所述芯骨，所述车辆用方向盘的特征在于，所述轮缘部的所述芯骨具备圆弧部以及偏移部，所述圆弧部以所述轮毂部为中心，从所述轮毂部的中心到所述偏移部的距离比从所述轮毂部的中心到所述圆弧部的距离短，所述树脂层具备覆盖所述圆弧部的圆弧部树脂层以及覆盖所述偏移部的偏移部树脂层，所述树脂层形成为：比所述偏移部更靠径向外侧的所述偏移部树脂层的厚度厚于比所述圆弧部更靠径向外侧的所述圆弧部树脂层的厚度，并且所述树脂层形成为正圆形状。
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