[发明专利]用于给建筑设备驾驶室提供热量的系统

摘要

本发明涉及一种用于给建筑设备驾驶室提供热量的系统。提供了一种将建筑设备发动机的冷却剂快速升温至工作温度并使其保持工作温度的装置，以便在发动机处于怠速而主吊车功能尚未运行时的时段期间减少用于使司机的驾驶室达到舒适温度水平的等待时间。该装置包括用于将发动机冷却剂温度快速升高至工作温度的辅助液压回路。通过引入对发动机的液压负载而达到发动机冷却剂的工作温度。通过引入液压负载，将马力负载加至发动机，促使发动机产生足够的热量以将发动机冷却剂升温至工作温度以用于加热驾驶室。减压泄压阀和导阀操作式泄压阀导致将精确的液压马力负载加至建筑设备的发动机。导阀操作式泄压阀的操作还可加热用于液压储罐的液压流体。

主权项

一种移动式液压吊车内的司机驾驶室加热器，所述移动式液压吊车具有驱动发动机、由驱动发动机驱动的泵以及用于给主吊车功能提供动力的液压系统，驱动发动机由为司机驾驶室提供热量的发动机冷却剂回路冷却，所述液压系统包括向驱动发动机施加马力负载的辅助液压子系统，所述辅助液压子系统包括：至少一个减压泄压阀，其限制了辅助液压子系统的入口压力，以便保护所述子系统不被过度加压，所述入口压力为减压泄压阀的设定值，其低于由泵产生的峰值压力；冷却剂温度检测开关，其检测在发动机冷却剂回路内循环的发动机冷却剂的温度；电磁操作控制阀，其打开和关闭所述辅助液压子系统；导阀操作式泄压阀，其产生并保持驱动发动机上的期望马力负载所需的压力；以及控制器，其响应来自冷却剂温度检测开关的指示发动机冷却剂温度低于预定工作温度的信号，使电磁操作控制阀打开并使泵通过该电磁操作控制阀向导阀操作式泄压阀输送液压流体流量；导阀操作式泄压阀在达到设定压力时打开以使减压泄压阀、电磁操作控制阀和导阀操作式泄压阀提供流量速率和压力以在发动机上施加马力负载，以将发动机冷却剂温度带至预定的工作温度。