[发明专利]碰撞检测装置有效
| 申请号： | 200980150588.6 | 申请日： | 2009-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN102245440A | 公开（公告）日： | 2011-11-16 |
| 发明（设计）人： | 高桥浩幸;田边贵敏 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60R21/00 | 分类号： | B60R21/00;B60R19/48;G01L5/00 |
| 代理公司： | 北京金信立方知识产权代理有限公司 11225 | 代理人： | 黄威;孙丽梅 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明获得了一种能够在短时间内判断出向腔室构件的长度方向上的各个部分的碰撞、且可靠性较高的碰撞检测装置。其中，碰撞判断系统(10)具备：腔室构件(20)，其以车宽方向为长度方向且内部被设定为压力腔(22)，并被设置在保险杠加强件(14)的前侧；一对压力传感器(24)，其被配置于在腔室构件(20)的长度方向上分离的位置上，并分别输出与压力腔(22)内的压力变化相对应的信号；碰撞判断用的ECU(26)。ECU(26)在如下情况下判断为发生了碰撞，即，一对压力传感器(24)中的某一个的检测值大于第1阈值，且一对压力检测器中的另一个的检测值大于第2阈值，所述第2阈值相对于所述第1阈值被设定为较大的值。 | ||
| 搜索关键词： | 碰撞 检测 装置 | ||
【主权项】：
一种碰撞检测装置，具备：腔室构件，其以车宽方向为长度方向且内部被设定为压力腔，并被配置在相对于保险杠框架构件的、车辆前后方向上的外侧；一对压力检测器，其被配置于在所述腔室构件的长度方向上分离的位置上，并分别输出与所述压力腔内的压力变化相对应的信号；碰撞判断部，其在如下情况下判断为发生了碰撞，即，所述一对压力检测器中的某一个的检测值大于第1阈值，且所述一对压力检测器中的另一个的检测值大于第2阈值，所述第2阈值相对于所述第1阈值被设定为较大的值。
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