[发明专利]配备有液压制动伺服系统的车辆制动系统中的电子制动力分配技术有效
| 申请号： | 200980113291.2 | 申请日： | 2009-02-16 |
| 公开（公告）号： | CN102007026A | 公开（公告）日： | 2011-04-06 |
| 发明（设计）人： | 约瑟夫·克内希特格斯 | 申请（专利权）人： | 卢卡斯汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T8/1766 | 分类号： | B60T8/1766;B60T8/26 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 黄纶伟;吕俊刚 |
| 地址： | 德国科*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种在配备有液压制动助力的车辆制动系统中实现电子制动分配的技术，该技术包括如下步骤：检测需要电子制动力分配的状态，以及根据电子制动力分配来对液压制动助力的制动压力产生进行限制。 | ||
| 搜索关键词： | 配备 液压 制动 伺服系统 车辆 系统 中的 电子 分配 技术 | ||
【主权项】：
一种在配备有液压制动助力(230)的车辆制动系统(100)中实现电子制动力分配(220)的方法，其中，该液压制动助力(230)被设计为辅助产生驾驶员所要求的制动压力，该方法包括以下步骤：检测(320)需要电子制动力分配(220)的状态；以及根据所述电子制动力分配(220)对所述液压制动助力(230)的制动压力产生进行限制(380)。
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