[实用新型]车体自呼吸式干燥结构有效
| 申请号: | 200920312493.7 | 申请日: | 2009-10-14 |
| 公开(公告)号: | CN201516850U | 公开(公告)日: | 2010-06-30 |
| 发明(设计)人: | 谢全一;魏永军;潘美凤 | 申请(专利权)人: | 青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司 |
| 主分类号: | B61D17/08 | 分类号: | B61D17/08;B61D27/00 |
| 代理公司: | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人: | 陈磊 |
| 地址: | 266111 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | 本实用新型所述车体自呼吸式干燥结构,在车体钢结构与隔音隔热层增加一层通风膜,阻止冷凝水在隔音隔热层表面的积聚和渗入,并通过排水孔排出车体,从而保证隔音隔热层的隔音、保温性能正常发挥,避免因形成热桥现象而导致客车内部热量的散失。主要包括有车体内墙、隔音隔热板和车体外墙,在隔音隔热板和车体外墙之间设置一层通风膜,通风膜与隔音隔热板、车体外墙之间,分别形成有若干个内凹的排水槽,在车体外墙的底部设置有将冷凝水排出车外的排水孔。车体自呼吸式干燥结构可以应用于车体钢结构与内装侧墙、顶板、地板、端墙等部位。 | ||
| 搜索关键词: | 车体 呼吸 干燥 结构 | ||
【主权项】:
一种车体自呼吸式干燥结构,包括有车体内墙(1)、隔音隔热板(2)和车体外墙(3),其特征在于:在隔音隔热板(2)和车体外墙(3)之间设置一层通风膜(4);通风膜(4)与隔音隔热板(2)、车体外墙(3)之间,分别形成有若干个内凹的排水槽(5);在车体外墙(3)的底部设置有将冷凝水排出车外的排水孔。
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