[实用新型]主井出绳口托绳辊装置无效
| 申请号： | 200920240925.8 | 申请日： | 2009-11-04 |
| 公开（公告）号： | CN201560033U | 公开（公告）日： | 2010-08-25 |
| 发明（设计）人： | 刘西军;王明文 | 申请（专利权）人： | 沂源县鲁村煤矿有限公司 |
| 主分类号： | B66B15/02 | 分类号： | B66B15/02 |
| 代理公司： | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人： | 巩同海 |
| 地址： | 256104 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种主井出绳口托绳辊装置。矿井提升机房距离天轮较近，在运行过程中，容易出现跳绳、垛绳、排绳不齐等故障，且钢丝绳与出绳口墙体都受到不同程度的磨损。为此，本主井出绳口托绳辊装置，其特征在于：包括钢轴和托绳辊，其中托绳辊套在钢轴上，其两端分别设有一个轴承，两个轴承的内圈均固定在钢轴上，两个轴承的外圈均固定在托绳辊上。本实用新型主井出绳口托绳辊装置具有简单、使用方便、效果明显的优点，适用于各种滑轮升降系统，尤其适于矿井提升机。 | ||
| 搜索关键词： | 主井出绳口托绳辊 装置 | ||
【主权项】：
一种主井出绳口托绳辊装置，其特征在于：包括钢轴和托绳辊，其中托绳辊套在钢轴上，其两端分别设有一个轴承，两个轴承的内圈均固定在钢轴上，两个轴承的外圈均固定在托绳辊上。
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- 田宏亮;凡东;常江华;鲁飞飞;何玢洁;高勇;王瑞泽 - 中煤科工集团西安研究院有限公司
- 2014-11-26 - 2015-04-08 - B66B15/02
- 本实用新型公开了一种大容绳量安全提升装置，包括含机架、滚筒、转轴、行星齿轮液压制动器、端盖、第一轴承、套筒、第二轴承、绞车马达、常开制动钳、常闭安全钳；所述滚筒通过转轴与机架铰接，所述套筒与机架通过螺栓固定连接，所述第一轴承与机架铰接，所述行星齿轮液压制动器与套筒铰接，所述第二轴承与套筒铰接，所述常开制动钳、常闭安全钳固定安装于机架的两侧；所述绞车马达经行星齿轮液压制动器与滚筒固定连接；通过本实用新型能够在断电、超速情况下采用行星齿轮液压制动器制动、常开制动钳和常闭安全钳制动双保险，确保大容绳量提升装置的安全可靠提升和下放。
- 带有甩车导向装置的巷内轨道车提升系统-201420670959.1
- 刘焕石;王道广;王建沪;范宝贵;幸奠军;张强;刘磊 - 兖州煤业股份有限公司
- 2014-11-11 - 2015-03-11 - B66B15/02
- 本实用新型涉及一种带有甩车导向装置的巷内轨道车提升系统。现有巷内轨道车提升系统存在钢丝绳磨巷帮、易损坏，容易掉道的现象。为此，本实用新型包括绞车、轨道和运输车辆，轨道包括设置在运输斜巷内的纵向轨道和设置在运输平巷内的水平轨道，所述甩车轨道上设有多个导向机构，每个导向机构包括一个固定梁和一个导向滑轮，固定梁两端分别固定在内侧钢轨和外侧钢轨上，导向滑轮通过轴承垂直固定在一固定轴上，该固定轴垂直固定在固定梁上，且导向滑轮轴心线偏向内侧钢轨。本实用新型具有制作成本低，制造工序简便，安装方便，可靠耐用的优点，适合各种地下矿井使用。
- 地辊装置-201420126740.5
- 李国华;刘晓国 - 淮南矿业（集团）有限责任公司
- 2014-03-19 - 2014-07-30 - B66B15/02
- 本实用新型提供一种地辊装置，包括地辊槽，所述地辊槽上设置有能够转动的第一地辊及第二地辊，所述第一地辊及所述第二地辊各用于承托一根绳索，两根所述绳索并行设置，在与所述绳索平行方向上的所述第一地辊及所述第二地辊之间的位置设置有分绳结构，以防止所述绳索滑动至所述第一地辊及所述第二地辊相邻端部之间的缝隙。本实用新型提供的地辊装置，通过在两地辊之间的间隙处设置分绳结构，可防止两地辊上分别承载的绳索滚落至中间位置的缝隙中，造成绳索磨损，从而减少对绳索的维护。
- 一种煤矿井下小绞车钢丝绳防咬绳装置-201320243520.6
- 杨周;蒋再山;邵期友;谢金龙;訾玉兵;何国银;辛东京 - 安徽省皖北煤电集团有限责任公司百善煤矿
- 2013-05-07 - 2013-11-20 - B66B15/02
- 本实用新型公开了一种煤矿井下小绞车钢丝绳防咬绳装置，包括立柱、主游动轮、主游动轮运行导轨、辅助游动轮和辅助游动轮运行导轨，立柱设置于主游动轮运行导轨和辅助游动轮运行导轨两侧，主游动轮套于主游动轮运行导轨上，辅助游动轮套于辅助游动轮运行导轨上，主游动轮运行导轨设置于辅助游动轮运行导轨下端，绞车运行时钢丝绳通过主游动轮和辅助游动轮之间通过。本实用新型解决矿井斜巷运输过程中出现的绞车钢丝绳咬绳的问题，设计简单，结构合理，从根本上杜绝绞车运行期间跳绳脱槽和钢丝绳咬绳现象，延长了钢丝绳的使用寿命，同时降低了由于钢丝绳受损断开而造成的斜巷跑车事故，安装方便，维护量小。
- 变线提升绞车托绳装置-201320219223.8
- 刘东哲;殷会海;栾兆彪;陈丕凯;解加站;李琳 - 山东唐口煤业有限公司
- 2013-04-26 - 2013-10-23 - B66B15/02
- 变线提升绞车托绳装置，包括有拉簧、悬吊钢丝绳、支撑架、轴承座、托绳滚筒和支架体。支架体是主体支撑件，整体呈框架结构，支架体的两端设置有内侧壁呈垂直状的支撑架，在支撑架的内侧垂直壁稍靠下部的位置，设置有轴承座，在两轴承座之间，连接设置有外表面包胶处理的托绳滚筒，支撑架的上端，连接设置有悬吊钢丝绳，悬吊钢丝绳的上端部，连接设置有拉簧，拉簧的上端又连接设置有挂钩。本实用新型整体结构简单，操作使用方便，稳定性好，可靠性高。使用本实用新型所述的变线提升绞车托绳装置，通过托绳滚筒表面包胶，保护了提升钢丝绳不受到滚筒的直接摩擦，采用滚筒式结构可以提高托绳装置的滚动性，消除托绳力集中的现象。
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