[实用新型]一种汽车变速箱软轴式操纵机构无效
申请号: | 200920228136.2 | 申请日: | 2009-09-15 |
公开(公告)号: | CN201472162U | 公开(公告)日: | 2010-05-19 |
发明(设计)人: | 胡超;王波;高永东;雷永超 | 申请(专利权)人: | 东风汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K20/02 | 分类号: | B60K20/02;F16H59/08 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 刘志菊 |
地址: | 430057 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型提供一种汽车变速箱软轴式操纵机构,包括变速箱操纵手柄、选档软轴总成、换档软轴总成、选档摇臂总成、选档拉杆、选换档软轴总成、换档传动轴总成、换档球座支架总成,其选、换软轴从驾驶室底部伸出,延车架二横梁前部,在车架纵梁下翼面固定,通过一套力转换机构连接变速箱选换档摇臂;转换机构包括选档摇臂总成和换档传动轴总成,选档摇臂总成连接选档软轴总成与变速箱选档机构;换档传动轴总成连接换档软轴总成与变速箱换档机构。选换档软轴与变速箱的这种连接方式主要优点在于软轴的走向顺畅,窝折半径大,传动效率高,所以驾驶员操纵变速手柄时手感轻便。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 变速箱 软轴式 操纵 机构 | ||
【主权项】:
一种汽车变速箱软轴式操纵机构,包括变速箱操纵手柄(1)、选档软轴总成(2)、换档软轴总成(3)、选档摇臂总成(5)、选档拉杆(6)、选换档软轴总成(7)、换档传动轴总成(8)、换档球座支架总成(9),其特征在于:选、换软轴从驾驶室底部伸出,延车架二横梁前部,在车架纵梁下翼面(10)固定,通过一套力转换机构连接变速箱选换档摇臂;转换机构包括选档摇臂总成(5)和换档传动轴总成(8),选档摇臂总成(5)连接选档软轴总成(2)与变速箱选档机构;换档传动轴总成(8)连接换档软轴总成(3)与变速箱换档机构。
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