[实用新型]摩托车链条护卡与平叉组合无效
申请号: | 200920206960.8 | 申请日: | 2009-11-03 |
公开(公告)号: | CN201566756U | 公开(公告)日: | 2010-09-01 |
发明(设计)人: | 骆思勇 | 申请(专利权)人: | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B62J23/00 | 分类号: | B62J23/00 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人: | 郭云;方洪 |
地址: | 400037 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 一种摩托车链条护卡与平叉组合,链条护卡(1)为前端闭合后端开口的“U”形件,并卡装在平叉(2)上,链条护卡(1)的后端通过螺栓(3)与平叉(2)固定,在螺栓(3)与链条护卡(1)之间设置有衬套(4),该衬套(4)与链条护卡(1)紧配合。所述链条护卡(1)上供螺栓(3)穿设的装配孔为外大内小的沉孔,衬套(4)的内端嵌设在该沉孔的小直径段内,衬套(4)的外端朝着衬套(4)的周向翻边,该翻边的内表面压在沉孔内的台阶面上,翻边的外表面与螺栓(3)的螺头贴合。本实用新型通过增设衬套来加强对链条护卡的保护,能够有效防止装配时螺栓将链条护卡打坏,避免了链条护卡产生松动及窜位,保障了链条护卡对链条和平叉的保护作用。 | ||
搜索关键词: | 摩托车 链条 组合 | ||
【主权项】:
一种摩托车链条护卡与平叉组合,包括链条护卡(1)和平叉(2),其中链条护卡(1)为前端闭合后端开口的“U”形件,并卡装在平叉(2)上,链条护卡(1)的后端通过上、下两颗螺栓(3)与平叉(2)固定,其特征在于:在所述螺栓(3)与链条护卡(1)之间设置有衬套(4),该衬套(4)与链条护卡(1)紧配合。
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