[实用新型]车辆制动的空气加力泵

摘要

本实用新型公开了一种车辆制动的空气加力泵，包括气缸壳体、气活塞总成、连接座、回位弹簧、推杆、推杆端部的液压活塞总成和储油杯，所述的气缸壳体设置有垂直于气缸壳体轴线的端部折边，所述的连接座具有伸进气缸壳体的圆柱段和与气缸壳体的端部折边贴合的垂直端面，所述的气缸壳体的端部折边和连接座的垂直端面区域设置有紧固连接件穿过的多个连接孔，每个连接孔的中心线与气缸壳体轴线平行，所述的液压缸体上方设置有与液压缸体形成一体的安装储油杯的储油杯座。本实用新型空气加力泵采用这样的结构，便于安装维修，可降低加工制造成本，延长了产品的使用寿命，在灰尘较大的恶劣工作环境下，也能长时间保证产品制动性能稳定可靠。

主权项

一种车辆制动的空气加力泵，包括气缸壳体(1)、气活塞总成(2)、连接座(5)、气活塞总成(2)和连接座(5)之间的回位弹簧(3)、穿过连接座(5)的推杆(4)、推杆(4)端部的液压活塞总成和储油杯(8)，液压活塞总成包括止回阀门骨架(10)、止回阀门(12)、具有补油孔(14)的液压活塞(11)和液压缸体(9)，其特征在于：所述的气缸壳体(1)设置有垂直于气缸壳体轴线的端部折边，所述的连接座(5)具有伸进气缸壳体(1)的圆柱段和与气缸壳体(1)的端部折边贴合的垂直端面，所述的气缸壳体(1)的端部折边和连接座(5)的垂直端面区域设置有多个紧固连接件(7)穿过的连接孔，每个连接孔的中心线与气缸壳体轴线平行，所述的液压缸体(9)上方设置有与液压缸体(9)形成一体的安装储油杯(8)的储油杯座。