[实用新型]摩托车前叉减震装置无效
| 申请号： | 200920147149.7 | 申请日： | 2009-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN201472584U | 公开（公告）日： | 2010-05-19 |
| 发明（设计）人： | 王晓庆 | 申请（专利权）人： | 重庆隆鑫机车有限公司 |
| 主分类号： | B62K21/08 | 分类号： | B62K21/08 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 朱建新 |
| 地址： | 400060 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车前叉减震装置，包括有手把管、上联板、下联板、两个减震前叉和前轴，该减震装置还包括有第二减震器，所述第二减震器的两端分别与上联板和下联板固定连接。本实用新型的优点为：1、前叉系统变刚性连接为柔性连接，提高摩托车舒适性，特别是路况较差的路面；2、二级减震为前叉提供更长的压缩空间；3、减震前叉的固定点更靠近方向柱轴心，转向灵活性提高，前伸距调节范围更广；4、二级减震时可使前轮与地面接触点远离整车质心位置提高安全性(主要防止前翻)。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 前叉 减震 装置 | ||
【主权项】：
一种摩托车前叉减震装置，包括有手把管、上联板、下联板、两个减震前叉和前轴，其特征在于：该减震装置还包括有第二减震器，所述第二减震器的两端分别与上联板和下联板固定连接。
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