[实用新型]一种路面构造深度测试装置无效
申请号: | 200920086851.7 | 申请日: | 2009-06-23 |
公开(公告)号: | CN201583256U | 公开(公告)日: | 2010-09-15 |
发明(设计)人: | 严新平;王维锋;初秀民;吴勇;马育林 | 申请(专利权)人: | 武汉理工大学 |
主分类号: | G01B11/22 | 分类号: | G01B11/22 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 孟庆繁 |
地址: | 430070 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种路面构造深度测试装置,在小推车的车厢顶板上用螺钉固定三角高精度激光测距仪,正对激光测距仪发射探头和接收探头的车厢地板上开有方槽。激光由发射探头射出,透过方槽经路面反射后进入接收探头,车厢内的上层空间的地板上固定蓄电池,下层空间的地板上固定采集电路板。蓄电池用于给采集电路板和激光测距仪供电。在小推车的一前轮轮轴上安装有测速传感器。采集电路板通过信号线与激光测距仪和测速传感器相连,小推车可以通过转向轮(即后轮)自由转向,该转向轮通过支架固定在车体上。同时在支架上连接有推杆,通过该推杆可以推动小推车运动。具有操作简单、易于搬运、使用灵活、制造成本低的特点。适用于道路路面的构造深度测试。 | ||
搜索关键词: | 一种 路面 构造 深度 测试 装置 | ||
【主权项】:
一种路面构造深度测试装置,包括小推车、三角高精度激光测距仪(17)、测速传感器(2)、蓄电池(13)、采集电路板(18)、测速传感器信号线(3)、激光测距仪电源线(14)、激光测距仪信号线(15)、螺钉(16)、采集电路板电源线(19)、固定架(20);其特征在于:三角高精度激光测距仪(17)通过螺钉(16)固定在车厢(1)的顶板上;蓄电池(13)固定在车厢(1)内上层空间的地板上,采集电路板(18)固定在车厢(1)内下层空间的地板上;蓄电池(13)通过激光测距仪电源线(14)与三角高精度激光测距仪(17)相连,蓄电池(13)通过采集电路板电源线(19)与采集电路板(18)相连;左前轮(22)的轮轴与测速传感器(2)的旋转轴相连,测速传感器(2)通过测速传感器信号线(3)与采集电路板(18)相连;支架(7)焊接在车厢(1)上,撑杆(4)的一端焊接在车厢(1)上,另一端托住支架(7);轴承(8)固定在支架(7)上,旋转块(12)穿过轴承(8)与车轮连接架(6)的上端相连,车轮连接架(6)的下端与转向轮(5)的轮轴相连;推杆(9)的一端与旋转块(12)相连;锁止杆(11)的右端通过插销与旋转块(12)连接,锁止杆(11)的左端插入固定在车厢上的卡块(10)的开口槽内。
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