[实用新型]汽车智能制动装置无效

专利信息
申请号: 200920066261.8 申请日: 2009-10-14
公开(公告)号: CN201534540U 公开(公告)日: 2010-07-28
发明(设计)人: 肖赤心;廖竹铭;廖文豪 申请(专利权)人: 廖竹铭;肖赤心;廖文豪
主分类号: B60T7/12 分类号: B60T7/12;B60R21/01;G01P13/00;G01B11/02;G01P3/38
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 411100 湖南省*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 实用新型公开了一种汽车智能制动装置,由光电微距测速仪,自动刹车装置和安全电路构成,本实用新型具有如下的有益效果,利用光电微距测速仪在车辆行驶中始终监控驾驶员每一次踏下油门踏板所引起的油门线运动速度和位移距离,并设定安全阈值,当油门线运动速度和位移距离超过安全阈值时,判断为“驾驶员误踩油门”便立即启动智能刹车装置和安全电路装置,对汽车实施智能制动,同时断开点火系统和供油系统、保证汽车安全停车,避免在突发情况下,驾驶员因为慌张错将油门当成刹车用力踩踏,而导致车辆突然加速的“飞车”现象所造成严重的人员伤亡和财产损失的交通事故。
搜索关键词: 汽车 智能 制动 装置
【主权项】:
一种汽车智能制动装置,其特征在于:由光电微距测速仪,自动刹车装置和安全电路构成,所述的光电微距测速仪包括壳体[1],在壳体[1]上开有油门线通孔[2],在壳体[1]中有底板[3],在底板[3]上装有光电传感器[4],光学透镜组[5]和发光源[6],光电传感器[4]由光电微距测速仪传感器芯片和stc51单片机组成;所述的自动刹车装置包括电磁线圈、自动刹车继电器,在电磁线圈的铁芯上连接的拉杆[10];所述的安全电路包括安全电路继电器;光电微距测速仪,自动刹车装置和安全电路的电路连接关系是:光电微距测速仪传感器芯片的VCC脚、DATA脚、CLOCK脚、GND脚分别与stc51单片机的VCC脚、P1.1脚、P1.0脚、GND脚连接,stc51单片机的P2.1脚、P2.0脚分别与自动刹车继电器、安全电路继电器连接。
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