[实用新型]一种进气口装散热附片的涡轮增压器外壳无效
申请号: | 200920046929.2 | 申请日: | 2009-07-17 |
公开(公告)号: | CN201448128U | 公开(公告)日: | 2010-05-05 |
发明(设计)人: | 杨伟;周鹏飞 | 申请(专利权)人: | 杨伟 |
主分类号: | F01D25/14 | 分类号: | F01D25/14;F02B37/00;F02C6/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214218 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种进气口装散热附片的涡轮增压器外壳,可用于柴油机尤其是大型船舶用柴油机进气增压器领域;其主要方法是,在涡轮增压器外壳进气口处,设一道空气约束环,在空气约束环内蜗管壁上,增设散热附片,这样包括散热附片,空气约束环在内的新型增压器外壳,散热面积增大,且利用进气口逸流进行强制风冷,使增压器散热效率大大提升。 | ||
搜索关键词: | 一种 进气口 散热 涡轮 增压 外壳 | ||
【主权项】:
一种进气口装散热附片的涡轮增压器外壳,其包括中空蜗管,空气约束环,进气口散热附片,进气口,蜗管壁散热片,其特征是:在涡轮增压器外壳进气口处,中空蜗管环形壁上设一道空气约束环,所设空气约束环直径大于进气口直径,在空气约束环内蜗管壁上,增设散热附片,散热附片一端连接于空气约束环,一端向进气口延展,并附着于蜗管壁,散热附片围绕进气口呈放射形排布。
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