[实用新型]把手式车辆的把手减震装置

摘要

一种把手式车辆的把手减震装置，包含一设置于该把手管内的平衡块、一触抵设置于该平衡块的外侧的第一缓冲垫、一设置于该第一缓冲垫内的轴套、一设于该第一缓冲垫上且位于该护套的外侧的平衡端子、一套设于该轴套上且位于该平衡端子内的第二缓冲垫，及一用来将轴套锁固在该平衡块上的固定件，本实用新型主要借由该第一、二缓冲垫的设计，使得该平衡端子完全不会感受到把手管与固定件的震动，有效提高缓冲与定位效果；另外，又借由在该第一缓冲垫内设置轴套，所以该固定件在锁固时是迫紧在硬度较高的轴套上，借以提高锁固效果。

主权项

1.一种把手式车辆的把手减震装置，该把手式车辆具有一只用来操控行进方向的把手管，及一个用来包覆该把手管的护套，其特征在于：该把手减震装置包含： 一平衡块，设置于该把手管内，且该平衡块具有一贯穿状的轴孔； 一第一缓冲垫，是由吸震材质所制成，该第一缓冲垫触抵设置于该平衡块的外侧，且具有一通孔； 一轴套，设置于该第一缓冲垫的通孔内，且该轴套的一端触抵于该平衡块，另一端则突伸于该通孔外； 一平衡端子，设于该第一缓冲垫上且位于该护套的外侧，该平衡端子具有一个面向该护套且被该第一缓冲垫所触抵的内缘面，及一个相反于该内缘面的外缘面，该外缘面则凹陷形成有一容置部； 一第二缓冲垫，是由吸震材质所制成，套设于该轴套上且位于该平衡端子的容置部内；及 一固定件，具有一头部，及一由该头部所延伸的轴部，其中，该头部是用来迫紧该第二缓冲垫，使其触抵于该平衡端子的容置部底面上，该轴部则是穿过该轴套而锁设于该平衡块的轴孔内，以使该轴套经由该固定件而锁固在该平衡块上，套设于该轴套上的第一缓冲垫与平衡端子便能因为该轴套的锁固作用而加以定位。