[发明专利]车辆的安全制动装置有效
申请号: | 200910252454.7 | 申请日: | 2009-12-09 |
公开(公告)号: | CN101746365A | 公开(公告)日: | 2010-06-23 |
发明(设计)人: | 金锺圣 | 申请(专利权)人: | 现代摩比斯株式会社 |
主分类号: | B60T8/17 | 分类号: | B60T8/17;B60T7/06;B60T1/06;B60T17/22 |
代理公司: | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人: | 徐乐慧 |
地址: | 韩国首尔江南*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 一种车辆的安全制动装置,包括通过ECU的控制驱动的基于马达的制动单元和装配有BIR的操作单元,即装配BIR的制动单元,其具有利用设置在旋转斜面之间的滚珠的轨道变化产生直线运动力的BIR(斜面内有滚珠)功能,即使基于马达的制动单元的马达故障,仅通过操作制动踏板,利用踏板耦合线缆通过操作BIR操作单元,可以实现F-S(故障-安全)和产生用于安全的紧急制动力。 | ||
搜索关键词: | 车辆 安全 制动 装置 | ||
【主权项】:
一种车辆的安全制动装置,其特征在于,该装置包括:电子控制单元,所述电子控制单元配置成检测车辆的条件且进一步配置成控制车辆的制动;制动踏板,所述制动踏板包括传递表示打击到电子控制单元的踏板作用力的信号的传感器,基于马达的制动单元,所述基于马达的制动单元包括通过电子控制单元的控制驱动的马达,和配合到马达且配置成将衬垫压向轮盘的衬垫推压部分;踏板耦合的斜面内有滚珠的操作单元,该操作单元连接到所述制动踏板,所述踏板耦合的斜面内有滚珠操作单元配置成当电子控制单元检测到马达故障时响应所述制动踏板的压下牵拉连接到基于马达的制动单元的所述线缆,和耦合到所述基于马达的制动单元的所述衬垫推压部分的斜面内有滚珠操作单元,所述斜面内有滚珠操作单元配置成产生轴向直线运动力以响应所述线缆的拉力操作所述衬垫推压部分。
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