[发明专利]全挂车冲击制动系统的静态检测装置有效
| 申请号： | 200910246614.7 | 申请日： | 2009-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN101706374A | 公开（公告）日： | 2010-05-12 |
| 发明（设计）人： | 周良生;李志强;卫晓军;党潇正;张建华;韩燕喜;王治国;文雄;巩锐 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军总后勤部军事交通运输研究所;北京北方车辆集团有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007;G01L5/24 |
| 代理公司： | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人： | 杨红 |
| 地址： | 300161*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种全挂车冲击制动系统的静态检测装置，其特征是：主要由牵引环加载单元和力矩检测单元构成，所述牵引环加载单元由液压系统、机架总成、横梁总成、固定连接总成和钢丝绳总成构成，所述液压系统固定在机架总成上，机架两侧分别设有不在同一轴线上的导向轮，所述左右钢丝绳总成一端通过导向轮与横梁总成连接，另一端固定在挂车的牵引机头上。有益效果：挂车冲击制动系统检测装置能够静态检测冲击制动系统挂车的制动性能，具有携行方便、操作简单的特点，对提高挂车的行驶安全性具有重要作用。 | ||
| 搜索关键词： | 挂车 冲击 制动 系统 静态 检测 装置 | ||
【主权项】：
一种全挂车冲击制动系统的静态检测装置，其特征是：主要由牵引环加载单元和力矩检测单元构成，所述牵引环加载单元由液压系统、机架总成、横梁总成、固定连接总成和钢丝绳总成构成，所述液压系统固定在机架总成上，机架两侧分别设有不在同一轴线上的导向轮，所述左右钢丝绳总成一端通过导向轮与横梁总成连接，另一端固定在挂车的牵引机头上。
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