[发明专利]负载驱动电路有效
| 申请号： | 200910159175.6 | 申请日： | 2009-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN101630949A | 公开（公告）日： | 2010-01-20 |
| 发明（设计）人： | 稻川裕一 | 申请（专利权）人： | 三洋电机株式会社;三洋半导体株式会社 |
| 主分类号： | H03K5/003 | 分类号： | H03K5/003;H03K19/0175 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所 | 代理人： | 刘新宇;陈立航 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种能够抑制消耗电流并且缩短输出电压的上升时间的负载驱动电路。该负载驱动电路具备：偏置电流电路，其生成与控制信号的电平相应的电流值的偏置电流；控制电路，其对控制信号的电平进行控制使得当输入信号变成一方的逻辑电平时偏置电流在上升之后下降；以及驱动电路，其当输入信号变成上述一方的逻辑电平时，使驱动负载的输出电压在与偏置电流的电流值相应的时间内上升为较高的逻辑电平，当输入信号变成另一方的逻辑电平时，使输出电压降低为较低的逻辑电平。 | ||
| 搜索关键词： | 负载 驱动 电路 | ||
【主权项】：
1.一种负载驱动电路，其特征在于，具备：偏置电流电路，其生成与控制信号的电平相应的电流值的偏置电流；控制电路，其对上述控制信号的电平进行控制使得当输入信号变成一方的逻辑电平时上述偏置电流在上升之后下降；以及驱动电路，其当上述输入信号变成上述一方的逻辑电平时，使驱动负载的输出电压在与上述偏置电流的电流值相应的时间内上升为较高的逻辑电平，当上述输入信号变成另一方的逻辑电平时，使上述输出电压降低为较低的逻辑电平。
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