[发明专利]用于汽车座椅的装置有效
| 申请号： | 200910149091.4 | 申请日： | 2009-06-18 |
| 公开（公告）号： | CN101618704A | 公开（公告）日： | 2010-01-06 |
| 发明（设计）人： | 蒂姆·斯科特;弗兰克·海特普拉茨;汉斯-乔治·科切姆 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60R21/207 | 分类号： | B60R21/207 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 吴贵明;李 慧 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及用于汽车座位(1)的装置，具有包括安全气囊(9)的安全气囊模块(2)、覆盖该模块至少一部分并具有撕裂缝(7)的座椅覆盖层(8)和第一撕裂带，气囊在充气时经过撕裂缝展开，第一撕裂带这样设置在模块和覆盖层之间并缝在撕裂缝中，即在开始充气时在撕裂缝上针对性施加拉力。实现方式：提供至少一条第二撕裂带，其这样设置在模块和覆盖层之间并被缝在撕裂缝中，即在开始充气时其在撕裂缝上针对性施加拉力，与第一撕裂带不同第二撕裂带(12)从另一侧--在相对于撕裂缝的横向方向上看--设置在撕裂缝上；两条撕裂带在撕裂缝区域中这样相互偏移布置，即在撕裂缝中形成撕裂位置(S)，因此在气囊展开时撕裂缝的撕开被控制并确保进行。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 汽车座椅 装置 | ||
【主权项】：
1.用于汽车座椅(1)特别是用于客运汽车座椅的装置，所述装置具有安全气囊模块(2)、座椅覆盖层(8)和第一撕裂带(11)，所述安全气囊模块包括安全气囊(9)，所述座椅覆盖层覆盖所述安全气囊模块(2)的至少一部分并具有撕裂缝(7)，所述安全气囊(9)在充气时经过所述撕裂缝展开，所述第一撕裂带(11)这样设置在所述安全气囊模块(2)和所述覆盖层(8)之间并缝在撕裂缝(7)中，即在开始充气时在所述撕裂缝(7)上针对性地施加拉力，其特征在于：提供至少一条第二撕裂带(12)，其同样这样设置在所述安全气囊模块(2)和所述覆盖层(8)之间并被缝在所述撕裂缝(7)中，即在开始充气时第二撕裂带在所述撕裂缝(7)上针对性地施加拉力，其中与所述第一撕裂带(11)不同所述第二撕裂带(12)从另一侧-在相对于所述撕裂缝的横向方向上观察-设置在所述撕裂缝上，而且其中两条所述撕裂带(11，12)在所述撕裂缝(7)区域中这样相互地布置，即在所述撕裂缝(7)中形成撕裂位置(S)。
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