[发明专利]换热式高效率汽轮发动机

摘要

本发明是一种换热式高效率汽轮发电机。属于汽轮发动机技术领域。包括壳体、主轴、叶轮及气流导向装置；其特征在于叶轮上装有换热器(2)，进入汽轮组的工质气流(1)在冲击叶片之前，首先流经换热器(2)，在换热器(2)中，与冲击叶片做功后的工质气流逆流换热，自身吸热后，冲击汽轮组叶片做功；冲击叶片做功后的工质气流，流经换热器(2)，与冲击叶片之前工质气流(1)逆流换热，自身放热后，进入下一级叶轮组，重复膨胀-换热-做功-收缩-换热的工作过程；提供了一种能够利用自然界的常温或低温热源、结构简单、蒸汽温度较低、热效率极高的汽轮发动机。广泛用于低沸点工质汽轮发动机、现行蒸汽轮机，热效率达95％以上。

主权项

1.一种换热式高效率汽轮发动机，包括壳体、主轴、叶轮及气流导向装置；其特征在于：a.叶轮上装有换热器(2)，为冲击叶片之前的气流与冲击叶片之后的气流之间进行热量交换提供设备支持；b.进入汽轮组的工质气流(1)在冲击叶片之前，首先流经换热器(2)，在换热器(2)中，与冲击叶片做功后的工质气流进行逆流换热，自身吸热后，冲击汽轮组叶片做功；c.冲击叶片做功后的工质气流，流经换热器(2)，与冲击叶片之前的工质气流(1)进行逆流换热，自身放热后，进入下一级叶轮组，重复膨胀-换热-做功-收缩-换热-进入下一级叶轮组的工作过程；d.在整个汽轮机中，工质气流在高压力条件下工作，进口是高压气体，出口绝大部分为低压低温的超临界气体或低温的气液混合体。