[发明专利]空空中冷发动机超低温双加热装置无效
| 申请号： | 200910115250.9 | 申请日： | 2009-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN101576033A | 公开（公告）日： | 2009-11-11 |
| 发明（设计）人： | 熊小朝 | 申请（专利权）人： | 泰豪科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M31/12 | 分类号： | F02M31/12 |
| 代理公司： | 南昌洪达专利事务所 | 代理人： | 刘凌峰 |
| 地址： | 330029江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 一种空空中冷发动机超低温双加热装置，其特征是进气总管连接进气加热器，燃油管路连接油管加热器，进气加热器和油管加热器分别通过控制单元连接蓄电池，进气加热器、油管加热器连接发动机燃烧室。本发明的技术效果是：1.解决空空中冷发动机在超低温环境下启动后短时间内无法从怠速达到额定转速的情况；2.提高空空中冷发动机在发电机组中的使用率，从而提高发电机组的性价比；3.结构简易，操作方便；4.制造成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 空中 发动机 超低温 加热 装置 | ||
【主权项】：
1、一种空空中冷发动机超低温双加热装置，它包括进气总管、进气加热器、燃油管路、油管加热器、蓄电池、控制单元、发动机燃烧室，其特征是进气总管连接进气加热器，燃油管路连接油管加热器，进气加热器和油管加热器分别通过控制单元连接蓄电池，进气加热器、油管加热器分别连接发动机燃烧室。
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