[发明专利]城市路段交通流平均速度获取方法有效
| 申请号： | 200910104711.2 | 申请日： | 2009-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN101650876A | 公开（公告）日： | 2010-02-17 |
| 发明（设计）人： | 孙棣华;廖孝勇;刘卫宁;赵敏;宋伟;周舒杰 | 申请（专利权）人： | 重庆大学 |
| 主分类号： | G08G1/052 | 分类号： | G08G1/052;G01P11/02 |
| 代理公司： | 北京同恒源知识产权代理有限公司 | 代理人： | 赵荣之 |
| 地址： | 400044重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明公开一种城市路段平均速度获取方法；包括如下步骤：接收浮动车发回的GPS定位数据，过滤错误数据后，将GPS定位数据匹配到地理信息系统中，按路段进行分组；判断路段上浮动车的GPS数据量是否充分，若GPS数据量充分，则对浮动车数据进行适当过滤后，计算出路段平均速度并存储在存储设备中；若GPS数据量不充分，则利用历史数据和当前数据，计算出路段平均速度并存储在存储设备中；本发明合理判断GPS数据量是否充分，对数据量充分和不充分的路段采用不同的方法获取交通流平均速度，并考虑信号灯和公交车站带来的影响，使获取的平均速度准确、可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 城市 路段 通流 平均速度 获取 方法 | ||
【主权项】：
1.城市路段交通流平均速度获取方法，其特征在于：包括如下步骤：1)接收浮动车发回的GPS定位数据，过滤错误数据后，将GPS定位数据匹配到地理信息系统中，按路段进行分组；2)判断路段上浮动车的GPS数据量是否充分，若GPS数据量充分，则执行步骤3)，若GPS数据量不充分，则执行步骤4)；3)对公交浮动车在车站区域内瞬时速度小于阈值的数据进行过滤，然后计算出路段平均速度并存储在存储设备中；4)利用历史数据和当前数据，获得路段平均速度并存储在存储设备中。
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