[发明专利]液压活塞式发动机行程容积的调整装置有效
| 申请号: | 200880109964.2 | 申请日: | 2008-08-15 |
| 公开(公告)号: | CN101815889A | 公开(公告)日: | 2010-08-25 |
| 发明(设计)人: | 于尔根·莱格纳 | 申请(专利权)人: | ZF腓德烈斯哈芬股份公司 |
| 主分类号: | F16H61/42 | 分类号: | F16H61/42;F16H61/46 |
| 代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 邹璐;樊卫民 |
| 地址: | 德国腓德*** | 国省代码: | 德国;DE |
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| 摘要: | 本发明涉及一种调整装置,其用于调整呈斜轴结构类型的第一活塞式发动机(1)和呈斜轴结构类型的第二活塞式发动机(2)的行程容积,该调整装置具有一个共用部件(4)和阀(12),通过所述共用部件(4)可以调整行程容积,所述阀(12)在超过工作管路(3)内最大压力水平时转换,使得共用部件(4)向较小的功率输入的方向转换行程容积。 | ||
| 搜索关键词: | 液压 活塞 发动机 行程 容积 调整 装置 | ||
【主权项】:
呈斜轴结构类型的液压活塞式发动机行程容积的调整装置,其中,第一活塞式发动机(1)与第二活塞式发动机(2)相邻地布置;其中,这两个活塞式发动机具有工作管路(3),这两个活塞式发动机通过所述工作管路(3)相互液压连接,以及所述活塞式发动机具有可调的轴,这些轴通过一个共用部件(4)连接,使得通过所述共用部件(4)的运动共同调整所述可调的轴;其中,借助用于调整所述共用部件(4)的机构(5),在所述共用部件(4)的第一位置上,所述第一液压活塞式发动机(1)调整到很小的行程容积或者调整到没有行程容积并且所述第二液压活塞式发动机(2)调整到很大的行程容积或者调整到最大行程容积,以及在所述共用部件(4)的第二位置上,所述第一液压活塞式发动机(1)调整到很大的行程容积或者调整到最大行程容积并且所述第二液压活塞式发动机(2)调整到很小的行程容积或者调整到最小行程容积;其中,所述共用部件(4)能够依赖于转速设定件(20)而根据设定情况向第一位置或者第二位置的方向调整,并且当在所述工作管路(3)之一内事先限定的压力被超出时,所述共用部件(4)能够不依赖于所述转速设定件(20)地向第一位置的方向调整。
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