[发明专利]液压活塞式发动机行程容积的调整装置

权利要求书

1.呈斜轴结构类型的液压活塞式发动机行程容积的调整装置，其中，第一活塞式发动机(1)与第二活塞式发动机(2)相邻地布置；其中，这两个活塞式发动机具有工作管路(3)，这两个活塞式发动机通过所述工作管路(3)相互液压连接，以及所述活塞式发动机具有可调的轴，这些轴通过一个共用部件(4)连接，使得通过所述共用部件(4)的运动共同调整所述可调的轴；其中，借助用于调整所述共用部件(4)的机构(5)，在所述共用部件(4)的第一位置上，所述第一液压活塞式发动机(1)调整到很小的行程容积或者调整到没有行程容积并且所述第二液压活塞式发动机(2)调整到很大的行程容积或者调整到最大行程容积，以及在所述共用部件(4)的第二位置上，所述第一液压活塞式发动机(1)调整到很大的行程容积或者调整到最大行程容积并且所述第二液压活塞式发动机(2)调整到很小的行程容积或者调整到最小行程容积；其中，所述共用部件(4)能够依赖于转速设定件(20)而根据设定情况向第一位置或者第二位置的方向调整，并且当在所述工作管路(3)之一内事先限定的压力被超出时，所述共用部件(4)能够不依赖于所述转速设定件(20)地向第一位置的方向调整；其中，电子控制单元(19)依赖于共用部件的位置并依赖于工作管路内的压力以及依赖于速度设定，对所述共用部件的调整装置进行控制。

2.按权利要求1所述的调整装置，其特征在于，存在另外的用于手动设定的装置(22)，在操作该另外的装置(22)时，所述共用部件(4)能够借助该另外的装置(22)依赖于所述工作管路(3)内的压力并依赖于对所述另外的用于手动设定的装置(22)的操作而向第一位置的方向调整。

3.按权利要求1所述的调整装置，其特征在于，所述用于调整共用部件(4)的机构作为起双重作用的液压缸构成，所述液压缸在所述液压缸的基本位置上在连杆侧受到压力的情况下将所述共用部件(4) 保持在第一位置上，并当在底侧(33)上施压时使所述共用部件(4)向第二位置的方向调整。

4.按权利要求1所述的调整装置，其特征在于，所述共用部件与用于检测位置的传感器(36)连接。

5.按权利要求4所述的调整装置，其特征在于，所述工作管路(3)内的压力通过压力传感器(17)来测定。

6.按权利要求1所述的调整装置，其特征在于，所述电子控制单元(19)在高于所述工作管路(3)内事先限定的压力的情况下，将所述共用部件向基本位置方向调节。

7.按权利要求1所述的调整装置，其特征在于，所述第一活塞式发动机(1)和所述第二活塞式发动机(2)为了进行无级功率调节而受到控制。

8.按权利要求1所述的调整装置，其特征在于，所述第一活塞式发动机(1)和所述第二活塞式发动机(2)设置在具有液压支流和机械支流的静液压-机械功率分流变速器内，其中，所述液压支流与所述第一活塞式发动机(1)和所述第二活塞式发动机(2)保持连接。