[发明专利]船舶用热轧型钢及其制造方法有效
| 申请号： | 200880100487.3 | 申请日： | 2008-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN101772583A | 公开（公告）日： | 2010-07-07 |
| 发明（设计）人： | 木村达己;盐谷和彦;铃木伸一;鹿内伸夫;小林一贵 | 申请（专利权）人： | 杰富意钢铁株式会社 |
| 主分类号： | C22C38/00 | 分类号： | C22C38/00;B21B1/09;B21B3/00;B32B15/092;C21D8/00;C22C38/38;C22C38/60 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 樊卫民;郭国清 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 将钢原材加热到1000～1350℃之后，实施使Ar3温度以下的累积轧制率为10～80％、轧制结束温度为(Ar3-30℃)～(Ar3-180℃)的热轧，然后放冷，从而制成具有由含有加工铁素体的铁素体和珠光体组织构成的显微组织的船舶用热轧型钢，由此可以廉价地提供在船舶的压载舱等由海水造成的严酷腐蚀环境下具有优良的耐腐蚀性、并且具有YP为315MPa以上的强度的、用于纵梁(纵向材料)等的船舶用热轧型钢，其中，所述钢原材以质量％计含有C：0.03～0.25％、Si：0.05～0.50％、Mn：0.1～2.0％、P：0.025％以下、S：0.01％以下、Al：0.005～0.10％、W：0.01～1.0％、Cr：0.01％以上且小于0.20％、N：0.001～0.008％。 | ||
| 搜索关键词： | 船舶 热轧 型钢 及其 制造 方法 | ||
【主权项】：
一种船舶用热轧型钢，其特征在于，具有如下成分组成：含有C：0.03～0.25质量％、Si：0.05～0.50质量％、Mn：0.1～2.0质量％、P：0.025质量％以下、S：0.01质量％以下、Al：0.005～0.10质量％、W：0.01～1.0质量％、Cr：0.01质量％以上且小于0.20质量％、N：0.001～0.008质量％，余量由Fe及不可避免的杂质构成，具有由含有加工铁素体的铁素体和珠光体组织构成的显微组织。
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