[发明专利]车辆用钳式制动装置有效
| 申请号： | 200880013090.0 | 申请日： | 2008-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN101663498A | 公开（公告）日： | 2010-03-03 |
| 发明（设计）人： | 铃木努;若林浩明;大河原义之;南京政信(死亡);狩野泰 | 申请（专利权）人： | 萱场工业株式会社;财团法人铁道综合技术研究所 |
| 主分类号： | F16D55/22 | 分类号： | F16D55/22;B61H5/00;B61H15/00;F16D55/224;F16D65/02;F16D65/095;F16D65/20;F16D65/54 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所 | 代理人： | 刘新宇;张会华 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种钳式制动装置。制动钳(10)包括与车轮(5)的第1摩擦面(6a)相对峙的第1钳臂(12)和与车轮(5)的第2摩擦面(6b)相对峙的第2钳臂(14)。可动制动衬片(7)支承在第1钳臂(12)上，通过朝向第1摩擦面(6a)位移而对第1摩擦面(6a)施加制动力。包括与制动钳(10)内的隔膜(75)的膨胀相应地驱动可动制动衬片(7)的多个活塞(55)、沿与第1摩擦面(6a)垂直的方向引导多个活塞(55)的位移的引导构件(65)，从而可动制动衬片(7)和支承在第2钳臂(14)上的固定制动衬片(700)协作对车轮(5)施加均匀的制动力。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 用钳式 制动 装置 | ||
【主权项】：
1.一种钳式制动装置(1)，其是车辆的制动装置，通过夹持形成在旋转体(5)的两侧的第1摩擦面(6a)和第2摩擦面(6b)来制动旋转体(5)的旋转，该钳式制动装置(1)包括：制动钳(10)，其具有与第1摩擦面(6a)相对峙的第1钳臂(12)和与第2摩擦面(6b)相对峙的第2钳臂(14)；可动制动衬片(7)，其支承在第1钳臂(12)上，通过朝向第1摩擦面(6a)位移而对第1摩擦面(6a)施加制动力；压力室(63)，其形成在制动钳(10)上；隔膜(75)，其与压力室(63)的压力相应地进行膨胀；多个活塞(55)，它们与隔膜(75)的膨胀相应地朝向旋转体(5)的旋转轴方向驱动可动制动衬片(7)；引导构件(65)，其沿与第1摩擦面(6a)垂直的方向引导多个活塞(55)的位移；支承机构(30、32)，其能沿旋转体(5)的旋转轴方向位移地支承制动钳(10)；固定制动衬片(700)，其固定于第2钳臂(14)上，在向压力室(63)供给压力时与可动制动衬片(7)协作对第2摩擦面(6b)施加制动力。
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